Vyšetrenie
Vnútorný ventilátor má štyri rýchlosti otáčania, ktoré sa nastavujú pomocou otočného spínača pre fúkanie a ohrev interiéru. Rýchlosť otáčania zabezpečuje príslušný odpor (odpor). Rezistory zapojené do obvodu «omši» (-) motor ventilátora. To znamená, že kladný náboj aplikovaný na motor zostáva nezmenený.
Ak je vnútorný ventilátor pri nízkych otáčkach hlučný, najskôr skontrolujte zodpovedajúci odpor. Ak napriek dobrému odporu nefungujú ani stierače, problém je spôsobený chybou na svorke X relé odľahčovača.
1. Otvorte veko príručnej skrinky. Zarážky veka zatlačte mierne dovnútra a zdvihnite ich. To vám umožní úplne otvoriť veko príručnej skrinky a poskytnúť prístup k elektrickému ventilátoru priestoru pre cestujúcich (pozri ilustráciu).
2. Odpojte dvojpólovú zástrčku motora ventilátora a pripojte dva pomocné vodiče k pripojovacím svorkám. Jeden drôt od kladného pólu batérie ku kontaktu, ktorý je pripojený k drôtu s čiernou a modrou izoláciou, a druhý od záporného pólu ku kontaktu, ktorý je uzavretý na drôt s hnedou a červenou izoláciou.
Ak motor ventilátora funguje správne, ventilátor sa bude otáčať plnou rýchlosťou. Ak nie, vymeňte ventilátor.
Ak sa vnútorný ventilátor neotáča pri všetkých stupňoch otáčok, dôvodom môže byť porucha jedného z odporov.
3. Odstráňte dosku s odpormi a vizuálne skontrolujte ich stav. Ak je jeden z odporov spálený, potom dosku úplne vymeňte. Ak sú odpory normálne, je možné prerušenie napájacieho vodiča, ako aj porucha otočného spínača na ovládacom paneli. V tomto prípade je potrebné vymeniť riadiacu jednotku ako súpravu (pozri ilustráciu).
Odstúpenie
Motor ventilátora sa demontuje iba ako súprava spolu s obežným kolesom.
4. Vyberte krabicu s tovarom. Motor ventilátora sa vkladá do vzduchového potrubia zdola nahor.
5. Pomocou skrutkovača vypáčte zaisťovaciu skrutku na kryte motora.
6. Otočte kryt motora v potrubí doprava (v smere hodinových ručičiek) a vyberte ho zo vzduchového potrubia.
7. Vyčistite vzduchový kanál od zachyteného lístia atď. V prípade zistenia dodatočných odporov odstráňte škatuľu na tovar.
8. Odskrutkujte skrutku s krížovou hlavou, ktorá zaisťuje odporovú dosku.
9. Stlačte prídržnú konzolu nadol a vyberte dosku.
Pri inštalácii sa uistite, že doska je utesnená na svojom mieste. V prípade potreby utesnite tesniacou hmotou.
AUDI odporúča výmenu prachového filtra, ktorý je štandardne namontovaný od 8/92, každých 30 000 km.
10. Odstráňte protihlukovú vrstvu zadnej časti motorového priestoru.
11. Vyklopte otočnú páku ochranného krytu medzi priestorom motora a čelným sklom.
12. Odstráňte kryt.
13. Uvoľnite prachový filter z prídržných západiek a vyberte ho (pozri ilustráciu).
Komentáre návštevníkov