Змест: Праверка ↓ Зняцце ↓
Праверка
Вентылятар абдзімання салона мае чатыры хуткасці кручэння, якія задаюцца з дапамогай паваротнага выключальніка абдзімання і апалы салона. Хуткасць кручэння забяспечваецца адпаведным супрацівам (рэзістарам). Супрацівы падлучаныя ў ланцуг "масы" (-) электрарухавіка вентылятара. Гэта значыць, што дадатны зарад, які падаецца да электрарухавіка, застаецца нязменным.
Калі вентылятар абдзімання салона шуміць пры працы на малой хуткасці кручэння, то ў першую чаргу праверце які адпавядае супраціў. Калі, нягледзячы на спраўнае супраціў, не працуюць і шклоачышчальнікі, то праблема выклікана дэфектам на клеме X разгрузнага рэле.
1. Адкрыйце вечка рэчавай скрыні. Адцісніце ўпоры вечка крыху ўнутр і прыпадніміце іх. Гэта дазволіць адкрыць вечка рэчавай скрыні цалкам і забяспечыць доступ да электровентилятору абдзімання салона (гл. ілюстрацыю).
2. Адлучыце двухполюсны штэкер электрарухавіка вентылятара і падлучыце да злучальных кантактаў два дапаможныя правады. Адзін провад ад дадатнага полюса акумулятара да кантакту, які злучаўся з провадам у чорна-сіняй ізаляцыі, а другі - ад адмоўнага полюса да кантакту, які замыкаецца на провад з карычнева-чырвонай ізаляцыяй.
Калі электрарухавік вентылятара абдзімання спраўны, то вентылятар будзе круціцца на поўную моц. Калі гэтага не адбываецца, вентылятар заменіце.
Калі вентылятар абдзімання салона круціцца не на ўсіх хуткасных прыступках, то чыннікам таму можа быць дэфект аднаго з супраціваў.
3. Зніміце плату з супрацівамі і візуальна праверце іх стан. Калі адно з супраціваў перагарэла, то заменіце поплатак цалкам. Калі супрацівы ў норме, то магчымы абрыў провада харчавання, а таксама дэфект паваротнага выключальніка на панэлі кіравання. У гэтым выпадку блок праўлення падлягае замене ў камплекце (гл. ілюстрацыю).
Зняцце
Электрарухавік вентылятара здымаецца толькі ў камплекце разам з крыльчаткай.
4. Зніміце рэчавы скрыню. Электрарухавік вентылятара ўстаўлены ў паветравод знізу ўверх.
5. Адцісніце адвёрткай стопарную ступу на корпусе рухавіка.
6. Павярніце корпус электрарухавіка ў паветраводзе направа (па гадзіннікавай стрэлцы) і выміце яго з паветравода.
7. Пачысціце паветравод ад трапіўшай туды лістоты і да т.п. У выпадку заўвагі дадатковых супраціваў зніміце рэчавую скрыню.
8. Вывярніце шрубу з крыжападобнай галоўкай, якой мацуецца пласціна з супрацівамі.
9. Адцісніце ўтрымлівальную клямар уніз і выміце плату.
Пры ўсталёўцы пераканайцеся, што поплатак герметычна пасаджана на месца. Пры неабходнасці загерметызуйце ўшчыльняючай масай.
AUDI рэкамендуе мяняць серыйна ўсталёўваны з 8/92 г. супрацьпылавы фільтр праз кожныя 30 000 км прабегу.
10. Зніміце шумаізаляцыйную пракладку задняй часткі маторнага адсека.
11. Вывярніце паваротны рычаг ахоўнага вечка паміж маторным адсекам і ветравым шклом.
12. Зніміце вечка.
13. Вызваліце супрацьпылавы фільтр з утрымлівальных зашчапак і зніміце яго (гл ілюстрацыю).
