Zmontujte kryty hlavných ložísk s vložkami a nainštalujte ich na lôžko bloku, utiahnite ich montážne skrutky na krútiaci moment 6,5 kgf·m.
Nainštalujte tri piestne krúžky do príslušných drážok v piestoch a usporiadajte ich zámky v 120° intervaloch.
Nasmerujte zámky piestnych krúžkov dopredu alebo dozadu v smere jazdy vozidla. Na spodných kompresných krúžkoch a krúžkoch na stieranie oleja je značka "top" alebo "oben" ("hore"), ktorá by mala pri inštalácii krúžku do drážky smerovať nahor.
Nainštalujte piesty tak, že šípku vyrazenú na dne piestu nasmerujete dopredu v smere jazdy vozidla (smerom k pohonu vačkového hriadeľa).
Piesty a piestne krúžky namažte motorovým olejom, piestne krúžky v drážkach stlačte príslušnou montážnou objímkou a piesty s ojnicami vložte do valcov.
Namontujte ložiskové panvy, ojnice a kryty ojníc v súlade so značkami urobenými pri demontáži. ak sa používajú opotrebované vložky.
Namontujte spojovacie tyče a uzávery na čapy kľukového hriadeľa tak, aby výstupky na uzáveroch smerovali k pohonu vačkového hriadeľa.
Zľahka utiahnite matice skrutiek ojnice, potom ich nakoniec utiahnite momentom 3,0 kgf·m a otočte ich o 90°.
Namontujte zadný držiak olejového tesnenia s novým kartónovým tesnením. Zatlačte tesnenie do držiaka pomocou tŕňa 2003/1.
Nainštalujte zotrvačník.
Nainštalujte nové tesnenie krytu bloku valcov. Namontujte kryt s olejovým čerpadlom tak, aby výstupky hnacieho ozubeného kolesa zapadli do plôšok na kľukovom hriadeli.
Nainštalujte olejový prijímač s trubicou.
Nainštalujte olejovú vaňu s novým tesnením.
Nainštalujte vodné čerpadlo, termostat a kryt termostatu
Nainštalujte hlavu valca.
Namontujte hnací remeň vačkového hriadeľa.
(Informácie získané z tohto zdroja: «Audimanual.ru»)