Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Odstránenie
Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
Uvoľnite upevňovacie skrutky generátora a odstráňte hnací remeň generátora.
Na konci kompresného zdvihu piestu č. 1 valca otočte kľukový hriadeľ do polohy TDC. V tomto prípade by značka na remenici kľukového hriadeľa mala byť oproti okraju "Z" výstupku indikátora na bloku valcov.
Uvoľnite upevňovaciu skrutku remenice kľukového hriadeľa.
Odstráňte predný kryt rozvodového remeňa a uvoľnite napnutie remeňa.
Poznámka. Nedovoľte, aby sa kľukový hriadeľ otáčal, kým nie je olejové čerpadlo úplne nainštalované.
Odstráňte remenicu kľukového hriadeľa, odskrutkujte zátku umiestnenú pod výfukovým potrubím z bloku valcov a hnací remeň vačkového hriadeľa.
Odstráňte mierku oleja.
Vypustite olej z kľukovej skrine motora.
Odstráňte olejovú vaňu.
Odstráňte rúrku zberača oleja s nádržou oleja.
Odstráňte predný kryt bloku valcov spolu s olejovým čerpadlom.
Inštalácia
Montáž by sa mala vykonať v opačnom poradí ako pri demontáži, a to nasledovne:
- namontujte olejové čerpadlo s výstupkami hnacieho ozubeného kolesa na plochy kľukového hriadeľa;
- vymeniť tesnenia;
- namontujte hnací remeň vačkového hriadeľa a nastavte jeho napnutie;
- upravte napnutie hnacieho remeňa alternátora;
- nalejte olej do motora. Skontrolujte voľnobežné otáčky motora a časovanie zapaľovania.
Podrobnosti o mazacom systéme: 1 — olejové tesnenie; 2 - olejové čerpadlo; 3 - montážny čap; 4, 8 - tesnenia; 5 — olejové potrubie mechanizmu časovania ventilov; 6 - mierka oleja; 7 - olejový filter; 9 — olejový prijímač.
