Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzin) B2 (1979-1986)

Az olajszivattyú ki- és beszerelése (Audi 80 B2)

  • Főoldal
  • Audi 80
  • B2 (1979-1986)
  • Motor és rendszerek
  • Motor FZ
  • Az olajszivattyú ki- és beszerelése
            0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓

Eltávolítás



Válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról.

Lazítsa meg a generátor rögzítőcsavarjait, és távolítsa el a generátor hajtószíját.

Az 1. számú dugattyú hengerének kompressziós löketének végén fordítsa el a főtengelyt TDC helyzetbe. Ebben az esetben a főtengely szíjtárcsán lévő jelnek a hengerblokkon lévő jelző "Z" kiemelkedésének szélével szemben kell lennie.

Lazítsa meg a főtengely szíjtárcsa rögzítőcsavarját.

Távolítsa el az első vezérműszíj fedelét, és lazítsa meg a szíj feszességét.

Jegyzet. Ne hagyja, hogy a főtengely elforduljon, amíg az olajszivattyút teljesen be nem szerelték.


Távolítsa el a főtengely szíjtárcsát, csavarja le a kipufogócső alatt található dugót a hengerblokkról és a vezérműtengely meghajtó szíjról.

Távolítsa el az olajszint-mérő pálcát.

Engedje le az olajat a motor forgattyúházából.

Távolítsa el az olajteknőt.

Távolítsa el az olajgyűjtő csövet az olajgyűjtővel együtt.

Távolítsa el a hengerblokk elülső fedelét az olajszivattyúval együtt.

Telepítés



Az összeszerelést a szétszerelés fordított sorrendjében kell elvégezni, a következők szerint:
  • szerelje fel az olajszivattyút a hajtómű kiemelkedéseivel a főtengely lapjaira;
  • cserélje ki a tömítéseket;
  • szerelje be a vezérműtengely hajtószíját és állítsa be a feszességét;
  • állítsa be a generátor hajtószíjának feszességét;
  • öntsön olajat a motorba. Ellenőrizze a motor alapjárati fordulatszámát és a gyújtás időzítését.


A kenési rendszer részletei: 1 — olajtömítés; 2 - olajszivattyú; 3 - rögzítőcsap; 4, 8 - tömítések;…

A kenési rendszer részletei: 1 — olajtömítés; 2 - olajszivattyú; 3 - rögzítőcsap; 4, 8 - tömítések; 5 — a szelep időzítő mechanizmusának olajvezetéke; 6 - olajmérő pálca; 7 - olajszűrő; 9 — olajgyűjtő.




A kenési rendszer részletei: 1 — olajtömítés; 2 - olajszivattyú; 3 - rögzítőcsap; 4, 8 - tömítések;…


A cikk eredeti változata megtalálható a weboldalon: AUDIMANUAL.RU
A cikket egy autószakértő ellenőrizte György Rodionov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 80 B2: Motor FZ
Következő cikkek

Motor összeszerelés
A motor ellenőrzése
A motor szétszerelése
A motor ki- és beszerelése
Az olajszivattyú műszaki állapotának ellenőrzése
Az olajnyomás ellenőrzése a kenőrendszerben
A hűtőfolyadék cseréje
A vízszivattyú ki- és beszerelése


Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 35 + 39 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Benzinbefecskendezés
  • Dízel teljesítmény
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kormánykerék
  • Karosszéria
  • Test és kárpitozás
  • Elektromos felszerelés
  • Elektromos rendszer
  • Elektromos áramkörök
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Általános információ
  • Javítási jellemzők
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor
  • Dízel motor
  • Motor kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtőtest
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és sebességváltó
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
80(B3, 1986-1991, benzin) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor 4 hengeres
  • Motor 5 hengeres
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes doboz
  • 5 sebességes váltó
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.