Távolítsa el az olajnyomás-érzékelőt.
Csatlakoztasson egy ellenőrző nyomásmérőt az érzékelő helyére.
Indítsa el a motort, és állítsa be az olaj hőmérsékletét a rendszerben üzemi hőmérsékletre (80°C).
Mérje meg az olajnyomást a rendszerben a megfelelő motor főtengely-fordulatszámánál (lásd az alfejezetet "Tervezési és műszaki jellemzők").
Távolítsa el a vezérlő nyomásmérőt, és szerelje be az olajnyomás-érzékelőt a helyére.
[Az eredeti szöveg elérhető a weboldalon Audimanual.ru]
Az olajnyomás ellenőrzése a kenőrendszerben (Audi 80 B2)
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 80 B2: Motor FZ
Következő cikkek
Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Az olajnyomás ellenőrzése a kenőrendszerben Audi 100 C3 (1982-1990, benzin)
Az olajnyomás és az olajnyomásmérő érzékelőjének ellenőrzése Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
Az olajnyomás és a nyomásérzékelő ellenőrzése Audi A4 B6 (2000-2006)
Az olajnyomás és az olajnyomás érzékelő ellenőrzése Audi A6 C5 (1997-2004)
A kipufogórendszer ellenőrzése Audi A8 D2 (1994-2002)
Az olajnyomás és az olajnyomás érzékelő ellenőrzése Audi Q5 8R típusú (2008-2017)
Az olajnyomás és az olajnyomás érzékelő ellenőrzése Audi A2 (1999-2005)
Az olajnyomás ellenőrzése a kenőrendszerben Audi 100 C3 (1982-1990, benzin)
Az olajnyomás és az olajnyomásmérő érzékelőjének ellenőrzése Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
Az olajnyomás és a nyomásérzékelő ellenőrzése Audi A4 B6 (2000-2006)
Az olajnyomás és az olajnyomás érzékelő ellenőrzése Audi A6 C5 (1997-2004)
A kipufogórendszer ellenőrzése Audi A8 D2 (1994-2002)
Az olajnyomás és az olajnyomás érzékelő ellenőrzése Audi Q5 8R típusú (2008-2017)
Az olajnyomás és az olajnyomás érzékelő ellenőrzése Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Használati utasítás
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- Motor
- Hűtőrendszer
- Fűtés és szellőztetés
- Benzinbefecskendezés
- Dízel teljesítmény
- Üzemanyagrendszer
- Kipufogórendszerek
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés és kormánykerék
- Karosszéria
- Test és kárpitozás
- Elektromos felszerelés
- Elektromos rendszer
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Javítási jellemzők
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Benzines motor
- Dízel motor
- Motor kenőrendszer
- Üzemanyagrendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Gyújtási rendszer
- Hűtőrendszer
- Fűtőtest
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung és sebességváltó
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Karosszéria
- Testelemek
- Elektromos felszerelés
- Tápegységek
- Világítás és készülékek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Használati utasítás
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor 4 hengeres
- Motor 5 hengeres
- Hűtőrendszer
- Üzemanyag- és kipufogórendszerek
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus sebességváltó
- Automatikus átvitel
- Féltengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Használati utasítás
- Motor és rendszerek
- Motor FZ
- Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- 4 sebességes doboz
- 5 sebességes váltó
- Elsőkerék meghajtású
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
