Poznámka. Test sa vykonáva na teplom motore.
Odpojte konektor ventilu regulácie otáčok voľnobehu a na svorky konektora pripojte voltmeter (pozri kresba).
Zapnite zapaľovanie, uistite sa, že voltmeter ukazuje napätie batérie a vypnite zapaľovanie.
Pripojte konektor ventilu, zapnite zapaľovanie a dotykom skontrolujte vibrácie, keď je ventil v prevádzke. Ak po zapnutí napätia batérie necítite vibrácie, vymeňte ventil.
Možné poruchy vstrekovacieho systému K-Jetronic, ich príčiny a spôsoby odstránenia (pozri tabuľku).
Zisťovanie porúch vstrekovacieho systému K-Jetronic a ich odstránenie je potrebné vykonávať pri normálnej kompresii vo valcoch, s upravenými medzerami v rozvodovom mechanizme ventilov, so správne nastaveným rozvodom zapaľovania, s prevádzkyschopnou elektrickou výbavou, s čistým a prevádzkyschopným vzduchovým filtrom.
