Poznámka. Kontrola sa vykonáva na teplom motore.
Odpojte konektor ventilu riadenia voľnobehu a pripojte voltmeter na svorky konektora (pozri obr.).
Zapnite zapaľovanie, uistite sa, že voltmeter ukazuje napätie batérie a vypnite zapaľovanie.
Pripojte konektor ventilu, zapnite zapaľovanie a vnímajte vibrácie, keď ventil funguje. Ak po zapnutí napätia batérie necítite žiadne vibrácie, vymeňte ventil.
Možné poruchy vstrekovacieho systému «K-Jetronic», ich príčiny a spôsoby eliminácie (pozri tabuľku).
Určenie porúch vstrekovacieho systému «K-Jetronic» a ich eliminácia musí byť vykonaná pri normálnej kompresii vo valcoch, s upravenými medzerami v mechanizme rozvodu plynu, so správne nastaveným časovaním zapaľovania, s prevádzkyschopným elektrickým zariadením, s čistým a prevádzkyschopným vzduchovým filtrom.
Komentáre návštevníkov