Výfukový systém je pevne spojený s výfukovým potrubím a cez držiak - s prevodovkou. Na spodnej časti auta je voľne zavesená na gumených pútkach.
Skontrolujte upevňovacie gumičky, či nie sú zlomené, prasknuté alebo inak poškodené, v prípade potreby ich vymeňte.
Skontrolujte pevné utiahnutie závitových spojov na výfukovom potrubí a na držiaku na prevodovke, ale neťahajte ich silno.
Pri bežiacom motore upchajte výstup výfukového potrubia handrou. Motor by sa mal po krátkom čase zastaviť.
Ak počujete syčanie a motor ďalej beží, musíte hľadať netesnosti v mieste hluku.
Tupý zvuk výfuku a praskavý zvuk pri jazde zotrvačnosťou zvyčajne naznačujú, že výfukový zdvih zhrdzavel.
Tlmiče sú spočiatku poškodené hrdzou vo švíkoch. Ak ich treba ešte nejaký čas ponechať, je potrebné na tomto mieste urobiť detonačnú skúšku skrutkovačom.
Komentáre návštevníkov