Снага генератора је назначена на натписној плочици.
Пажња! Ако је уграђена додатна електрична опрема, онда је потребно проверити да ли је снага постојећег генератора довољна. Ако је потребно, инсталирајте снажнији генератор.
Генератор производи наизменичну струју, али пошто се батерија може пунити само једносмерном струјом, трофазну струју претвара исправљач који се налази на диодној плочи у једносмерну струју. Регулатор напона мења струју пуњења у складу са степеном пражњења батерије укључивањем и искључивањем струје побуде.
Истовремено, регулатор напона одржава константан радни напон (око 14В), без обзира на брзину генератора.
Приликом рада на генератору, морају се поштовати одређене мере предострожности како би се спречило оштећење електричног система.
Обавезно одспојите жичани терминал пре почетка рада на електричном систему «масе» (-) са негативног пола батерије.
Пажња! Овим се уклањају снимљене информације са неких уређаја, а сигурносни код са радија, као и сва аутоматска подешавања радија. Стога, пре искључивања батерије, приступни код мора бити разјашњен и забележен. Иначе, радио се може пустити у рад само уз помоћ представника произвођача или АУДИ радионице. Такође се препоручује да запишете подешавања радија радио станице.
Не искључујте акумулатор или регулатор напона док мотор ради.
Не уклањајте алтернатор са прикљученим акумулатором.
Одспојите акумулатор када обављате заваривање на возилу.
Повлачење
1. Одспојите терминал жице «масе» (-) са негативног пола батерије.
2. Испразните расхладну течност.
3. Уклоните предњи браник (види релевантно поглавље).
Аутомобили са бензинским 8-цилиндричним мотором
4. Поставите горњи попречни носач преграде у сервисни положај.
5. Одвојите утикач 3 са електромагнетног вентила 2 за чишћење канистера и пажљиво уклоните вентил из држача (види илустрацију).
10.5. Одвојите утикач 3 са електромагнетног вентила 2 за чишћење канистера. Аутомобили са бензинским 8-цилиндричним мотором
6. Одвојите утикач 4 сензора масеног протока ваздуха (видети илустрацију 10.5).
7. Пажљиво одвојите црево 1 од пумпе за накнадно сагоревање (видети илустрацију 10.5).
8. Искључите ваздушни канал тако што ћете олабавити стезаљку 5 (видети илустрацију 10.5).
9. Уклоните вијак (видети стрелицу на илустрацији 10.5) и уклоните кућиште филтера за ваздух.
10. Одвојите црева расхладне течности тако што ћете олабавити стезаљке 1 и 2 (види илустрацију).
10.10. Одвојите црева расхладне течности тако што ћете олабавити стезаљке 1 и 2 (Илустрација показује да је мотор уклоњен). Аутомобили са бензинским 8-цилиндричним мотором
11. Поставите посуду за капање или одговарајућу посуду испод мотора како бисте сакупили преосталу расхладну течност.
12. Одвојите црево расхладне течности које иде до хладњака уља уклањањем стезаљке (види стрелицу на илустрацији).
10.12. Одвојите црево расхладне течности које иде до хладњака уља уклањањем стезаљке (види стрелицу). Аутомобили са бензинским 8-цилиндричним мотором
13. Одвојите црева система за хлађење тако што ћете олабавити одговарајуће причврсне стезаљке (види стрелице на илустрацији).
10.13. Одвојите црева система за хлађење тако што ћете отпустити одговарајуће причврсне стезаљке (види стрелице). Аутомобили са бензинским 8-цилиндричним мотором
14. Скините крагну 1 причвршћивања црева расхладне течности на кућиште термостата (видети илустрацију 10.13) и уклоните црево. Померите остатак црева за расхладну течност даље од градилишта.
15. Аутомобили са системом накнадног сагоревања. Одвојите црева од кућишта пумпе система накнадног сагоревања тако што ћете отпустити причврсне стезаљке 3 и 4 (види илустрацију).
10.15. Одвојите црева од кућишта пумпе за накнадно сагоревање отпуштањем причврсних стезаљки 3 и 4. Аутомобили са 8-цилиндарским мотором и системом накнадног сагоревања
16. Аутомобили са системом накнадног сагоревања. Одвојите утикач 1, одврните матице 2 и 5 и уклоните пумпу система накнадног сагоревања из држача (видети илустрацију 10.15).
17. Одврните матицу (види стрелицу) и одвојите жицу «масе» (-) из шпарта (види илустрацију).
10.17. Одврните матицу и одвојите терминал жице «масе» (-) из шпарта. Аутомобили са бензинским 8-цилиндричним мотором
18. Одврните вијак (види стрелицу на илустрацији) држач који причвршћује цев за уље на дно корита за уље.
10.18. одврните вијак (види стрелицу) држач који причвршћује цев за уље на дно корита за уље. Аутомобили са бензинским 8-цилиндричним мотором
19. Уклоните вијак (види стрелицу на илустрацији) и пажљиво уклоните погонски каиш алтернатора (види релевантно поглавље).
10.19. одврните вијак (види стрелицу) и пажљиво уклоните погонски каиш алтернатора. Аутомобили са бензинским 8-цилиндричним мотором
Пажња! Пре уклањања означите смер ротације ребрастог ремена погона алтернатора. Ако се стари каиш уграђује супротно смеру његове ротације, то ће довести до његовог превременог хабања.
20. Уклоните завртње (види стрелице на илустрацији) причвршћиваче и уклоните затезач погонског ремена алтернатора.
10.20. Одврните завртње (види стрелице) причвршћиваче и уклоните затезач погонског ремена алтернатора. Аутомобили са бензинским 8-цилиндричним мотором
21. Уклоните завртње (види стрелице на илустрацији) носачи генератора.
10.21. Одврните завртње (види стрелице) носачи генератора. Аутомобили са бензинским 8-цилиндричним мотором
Пажња! Ако је алтернатор стегнут у држачу, онда поново зашрафите завртње за монтажу алтернатора око два окрета и нежно ударите чекићем по главама вијака да бисте откључали чауре за монтажу алтернатора.
22. Одвојите црево расхладне течности од генератора уклањањем стезаљке 3, одвојите утикач 1, одврните матицу 2 терминала жице генератора (види илустрацију) и пажљиво уклоните алтернатор.
10.22. Одвојите црево расхладне течности од генератора уклањањем стезаљке 3, одвојите утикач 1, одврните матицу 2 терминала жице генератора. Аутомобили са бензинским 8-цилиндричним мотором
Аутомобили са бензинским 6-цилиндричним мотором
23. Уклоните ребрасти ремен погона помоћних уређаја са ременице алтернатора (види релевантно поглавље).
24. Отпустите стезаљке 1 и уклоните црево 2 које иде до интеркулера (види илустрацију).
10.24. Отпустите стезаљке 1 и уклоните црево 2 које иде до интеркулера. Аутомобили са бензинским 6-цилиндарским мотором
25. Одвојите жицу повезану са терминалом 30 / В + генератора тако што ћете одврнути матицу 2 терминала (види илустрацију).
10.25. Одвојите жицу повезану са терминалом 30/В+ генератора тако што ћете одврнути матицу 2 терминала. Аутомобили са бензинским 6-цилиндричним мотором
26. Одвојите жицу са прикључка 1 Д+ генератора тако што ћете одврнути одговарајућу матицу (видети илустрацију 10.25).
27. Аутомобили са аутоматским мењачем. Одврните матицу 1 држача цевовода за циркулацију течности за пренос (види илустрацију).
10.27. Одврните матицу 1 држача цевовода циркулације преносне течности. Аутомобили са бензинским 6-цилиндарским мотором и аутоматским мењачем
28. Одврните матицу 2 држача цеви за циркулацију расхладног средства, затим одврните завртње 3, олабавите стезаљку 4 и одвојите цев 5 (видети илустрацију 10.27).
29. Одврните завртње 1 и 2 који причвршћују генератор и пажљиво уклоните генератор померањем надоле (види илустрацију).
10.29. Одврните вијке 1 и 2 који причвршћују генератор. Аутомобили са бензинским 6-цилиндричним мотором
Пажња! Ако је алтернатор стегнут у држачу, онда поново зашрафите завртње за монтажу алтернатора око два окрета и нежно ударите чекићем по главама вијака да бисте откључали чауре за монтажу алтернатора.
Аутомобили са дизел мотором
30. Скините поклопац 2 филтера за ваздух заједно са отвором за усис ваздуха 1 (види илустрацију).
10.30. Уклоните поклопац 2 филтера за ваздух заједно са усисником ваздуха 1. Аутомобили са дизел мотором
31. Уклоните завртње (види стрелице на илустрацији) причвршћиваче и уклоните горњи заштитни поклопац мотора.
10.31. Одврните завртње (види стрелице) причвршћиваче и уклоните горњи заштитни поклопац мотора. Дизел возила
32. Аутомобили са паркинг грејачем. Одврните завртње (види стрелице на илустрацији) причвршћивање цеви паркинг грејача на звучно изоловану плочу.
10.32. Одврните завртње (види стрелице) причвршћивање цеви паркинг грејача на звучно изоловану плочу. Возила са дизел мотором и паркинг грејачем
33. Одврните завртње и оциједите стезаљке 1-3 и 5 и уклоните блатобран мотора (види илустрацију).
10.33. Одврните завртње / исцедите стезаљке 1-3 и 5 и уклоните блатобран мотора. Дизел возила
34. Уклоните предњи браник (види релевантно поглавље).
35. Уклоните ребрасти ремен погона помоћних уређаја са ременице алтернатора (види релевантно поглавље).
36. Одвојите жицу са прикључка 1 30 / В + генератора тако што ћете одврнути одговарајућу причврсну матицу (види илустрацију).
10.36. Одвојите жицу са прикључка 1 30/В+ генератора тако што ћете одврнути одговарајућу причврсну матицу. Дизел возила
37 Одвојите жицу са прикључка 2 Д+ генератора тако што ћете одврнути одговарајућу причврсну матицу (видети илустрацију 10.36).
38. Искључите утикач са прикључка 3 ДФ (видети илустрацију 10.36).
39. Одврните завртње 1 и 2 који причвршћују генератор (види илустрацију).
10.39. Одврните вијке 1 и 2 који причвршћују генератор. Дизел возила
Пажња! Ако је алтернатор стегнут у држачу, онда поново зашрафите завртње за монтажу алтернатора око два окрета и нежно ударите чекићем по главама вијака да бисте откључали чауре за монтажу алтернатора.
40. Искључите утикач (види стрелицу на илустрацији) носач хидрауличног мотора и уклоните алтернатор померањем надоле.
10.40. Искључите утикач (види стрелицу) носач хидрауличног мотора и уклоните алтернатор
Инсталација
Генератор се инсталира обрнутим редоследом од уклањања.
Угљене четке алтернатора - проверите
41. Уклоните регулатор напона (види релевантно поглавље).
42. Измери своју дужину «А» четке генератора (видети илустрације 10.42 и 10.42а). Дозвољена преостала дужина четкица је 5 мм.
10.42. Измерите дужину «А» четке генератора. Босцх генератор | 10.42а. Измерите дужину «А» четке генератора. Алтернатор Валео |
Коментари посетилаца