Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
Б8 (2007-2015) Б7 (2004-2008) Б6 (2000-2006) Б6 (2000-2006, бензин) Б5 (1994-2001) Б5 (1994-2001, бензин)

Уклањање и уградња мотора (1,9 и 2,0 л TDI-PD (SOHC)) (Audi A4 B7)

  • Главна
  • Ауди A4
  • Б7 (2004-2008)
  • Погонски агрегат
  • Дизел мотори
  • Уклањање и уградња мотора (1,9 и 2,0 л TDI-PD (SOHC))
            0
Напомена: Мотор се уклања напред без мењача са уклоњеним оквиром хладњака. Приликом уградње мотора, не заборавите да вратите све уклоњене или исечене причвршћиваче електричних инсталација на њихова првобитна места.


1. На моделима са АТ или CVT поставите ручицу мењача у положај "Н"

2. На моделима произведеним пре 10.2004. уклоните гумену заптивку кућишта кутије за одвод воде у смеру стрелице (видети илустрацију 5.2); где је предвиђено, уклоните кућиште кутије за одвод воде (1).

3. Одвојите негативни кабл са акумулатора, уклоните поклопац са експанзионе посуде система за хлађење мотора и уклоните предње точкове.

4. Скините поклопац предњег браника (види поглавље 10), притисните стезаљке (видети илустрацију 17.3) и уклоните ваздушне канале левог и десног интеркулера.

5. Следите кораке у параграфима 4-8 Одељак 5.

6. Одвојите црево ваздушног канала (1 на илустрацији 18.6) до интеркулера са леве стране испод оквира хладњака, одвојите цев расхладне течности из држача

(2). Напомена: Не отварајте круг расхладног средства.


7. Искључите ваздушни канал (1 на илустрацији 29.6) турбопуњач са рама хладњака у доњем десном углу.

8. На моделима произведеним од 11.2004. Уклоните резонатор из држача (погледајте илустрацију) без одвајања ваздушног канала.

40.8. Резонатор на носачу

40.8. Резонатор на носачу




9. На моделима ц CVT ставити испод прикључака (2 и 3 у илустрацији 17.9) посуда за сакупљање ATF, раставите прикључке и одвојите конзоле (1) водова ATF од мотора.

10. Причврстите црева близу хладњака течности серво управљача помоћу стезаљки бр. 3094 (видети илустрацију 5.9), поставите лежиште испод прикључка за црево и одвојите црева.

11. Уклоните утикаче, олабавите матице (погледајте илустрацију) и уклоните горњи поклопац мотора, ако је потребно, уклоните шипку за мерење нивоа уља. Ако постоји, уклоните звучну изолацију која се налази испод горњег поклопца.

40.11. Причвршћивач горњег поклопца мотора

40.11. Причвршћивач горњег поклопца мотора


12. Уклоните завртње (стрелице на илустрацији 17.11) и уклоните ваздушне канале (1 и 2).

13. Скините горње црево са радијатора (1 на илустрацији 5.14) систем за хлађење мотора, одвојити конекторе (2) левог и десног сензора фронталног удара на оквиру хладњака.

14. Искључите конекторе електричних инсталација оба фара (видети илустрацију 5.15).

15. Извршите радње описане у параграфима 14-16 Одељак 17 и ставови 17-20 Одељак 5.

16. Уклоните црева система за хлађење (1, 3 на илустрацији 5.23), одврните завртањ (стрелица) који причвршћује експанзиони резервоар и померите га у страну. Одвојите конектор сензора ниског нивоа расхладне течности са доње стране експанзионе посуде.



17. Уклоните повратно црево (2 на слици) и црево за довод (1) са филтера за гориво.

40.17. Црева на филтеру горива

40.17. Црева на филтеру горива


18. Одвојите конектор (1 на слици), отпустите црева за гориво на ваздушном каналу, одврните вијак (2) и уклоните ваздушни канал (стрелице).

40.18. Уклањање ваздушног канала

40.18. Уклањање ваздушног канала


19. Уклоните ваздушни канал са интеркулера (погледајте илустрацију).

40.19. Црево на интеркулеру

40.19. Црево на интеркулеру




20. Испод поставите посуду за сакупљање расхладне течности, одвојите црево расхладне течности од хладњака уља (погледајте илустрацију) и испразните преосталу течност за хлађење.

40.20. Црево расхладне течности на хладњаку уља

40.20. Црево расхладне течности на хладњаку уља


21. Уклоните црево из разводне цеви (стрелица на илустрацији 5.31), иде до хладњака система климатизације.

22. Одвојите црево расхладне течности са цеви термостата (видети илустрацију 29.15).

23. Кредом или фломастером означите смер ротације на каишу алтернатора како бисте касније на исти начин могли да монтирате каиш. Олабавите затезање каиша окретањем затезача у правцу стрелице (погледајте илустрацију) и причврстите затезач помоћу алата бр. Т10060А. Скините ремен са ременице генератора.

40.23. Уклањање ремена алтернатора

40.23. Уклањање ремена алтернатора




24. Одврните вијке за монтажу ременице пумпе серво управљача и уклоните ременицу (погледајте илустрацију).

40.24. Причвршћивање ременице пумпе серво управљача

40.24. Причвршћивање ременице пумпе серво управљача


25. Отпустите причвршћивач пумпе серво управљача (погледајте илустрацију), уклоните га и завежите са стране без одвајања водова серво управљача.

40.25. Причвршћивач пумпе серво управљача

40.25. Причвршћивач пумпе серво управљача


26. Искључите конектор (1 на илустрацији 17.33) мерач протока ваздуха и уклоните ваздушни канал отпуштањем стеге (2). Отпустите сноп каблова на кућишту пречистача ваздуха и уклоните кућиште (стрелице).

27. Скините црево расхладне течности са хладњака EGR (види илустрацију).

40.27. Црево расхладне течности на радијатору EGR

40.27. Црево расхладне течности на радијатору EGR




28. Одвојите вакумско црево које иде до појачивача кочнице са предњег зида (погледајте илустрацију).

40.28. Вакумско црево појачивача кочнице

40.28. Вакумско црево појачивача кочнице


29. Одврните горње матице (2 и 3 на илустрацији) турбопуњача/филтера за честице дизела, олабавите доњу причврсну матицу (1) за неколико обртаја да спречите испадање дизел филтера честица.

40.29. Причвршћивачи турбопуњача

40.29. Причвршћивачи турбопуњача


30. Уклоните конектор (2 на слици) температурног сензора испред филтера за честице са држача, одспојите конектор и отпустите ожичење. Одвојите конектор сензора притиска издувних гасова бр. 1 (1), олабавите матицу и уклоните сензор из држача. Оставите сензор притиска ЕГР-а #1 са стране са причвршћеним цревима.

40.30. Прикључци сензора притиска издувних гасова и сензора температуре издувних гасова пре филтера…

40.30. Прикључци сензора притиска издувних гасова и сензора температуре издувних гасова пре филтера за дизел честице




31. Одврните затварач (стрелица на слици) жице за уземљење, уклоните конекторе (1-4) са левог држача на прегради, одвојите конектор (4) ламбда сонде и спустите ожичење.

40.31. Преградни конектори

40.31. Преградни конектори


32. Уклоните гумену заптивку (2 на слици) поклопца кутије за одвод воде (1) и уклоните поклопац кутије за одвод воде.

40.32. Поклопац кутије за одвод воде

40.32. Поклопац кутије за одвод воде


33. Користите шрафцигер да подигнете и уклоните оба заштитна поклопца (3 на илустрацији 5.32), олабавите навртке (4) за неколико обртаја и олабавите руке брисача (2), лагано љуљајући осовину. Отпустите матице (4) у потпуности и уклоните кракове брисача, затим уклоните сигурносну копчу (1) и решетку оклопа ветробранског стакла (5).

34. Уклоните поклопац монтажног блока у кутији за одвод воде (видети илустрацију 5.33).



35. Помоћу шрафцигера пажљиво уклоните држач (видети илустрацију 5.34) и уклоните ЕЦМ из монтажног блока без одспајања електричног ожичења са ЕЦМ-а.

36. Притисните куке за закључавање (погледајте илустрацију) и уклоните потпорни држач.

40.36. Уклањање потпорног држача

40.36. Уклањање потпорног држача


37. Искључите доњи конектор електричних инсталација (2 на илустрацији 5.37) и одспојите жицу (1), одложите сноп ожичења на страну.

38. Откључајте резе (видети илустрацију 5.38) и уклоните додатни држач релеја са монтажног блока у правцу нагоре. Одвојите свежањ ожичења мотора од монтажног блока и преграде у моторном простору, лабаво га положите на мотор заједно са ЕЦМ. Осигурајте ЕЦМ тако да не испадне.

39. Уклоните монтажне завртње преноса на мотор (4-6 на илустрацији 5.64b), који су доступни одозго. Запамтите места уградње вијака различитих дужина, немојте одвртати вијак (5).

40. Олабавите затварач (1 на слици) држача расхладног средства и одвојите га од држача (2).

40.40. Причвршћивачи линије расхладног средства

40.40. Причвршћивачи линије расхладног средства


41. Одвојите конектор левог носача мотора (погледајте илустрацију).

40.41. Леви конектор носача мотора

40.41. Леви конектор носача мотора


42. Одвојите конектор сензора нивоа моторног уља и температуре (видети илустрацију 5.47).

43. Искључите конектор (1 на илустрацији 5.49) ожичење електромагнетног квачила компресора система климатизације, одврните завртње (стрелице) који причвршћују компресор за држач и окачите компресор на тело без одвајања водова за расхладно средство са њега.

44. Уклоните ваздушни канал са турбопуњача лаганим подизањем држача за монтирање (погледајте илустрацију).

40.44. Црево турбопуњача

40.44. Црево турбопуњача


45. Отпустите причвршћивач жице за уземљење на десном носачу мотора (погледајте илустрацију).

40.45. Жица за уземљење на десном носачу мотора

40.45. Жица за уземљење на десном носачу мотора


46. Уклоните звучну изолацију у десном луку предњег точка (погледајте илустрацију).

40.46. Звучна изолација у десном луку точка

40.46. Звучна изолација у десном луку точка


47. Уклоните топлотни штит (1 на илустрацији 5.43) унутрашњег ЦВ зглоба десног погонског вратила.

48. Одврните навојне спојеве (1 на слици) и уклоните предњи држач улазне цеви.

40.48. Монтажа предњег носача за усисну цев

40.48. Монтажа предњег носача за усисну цев


49. Одврните сензор температуре иза филтера за дизел честице (2 на слици), одврните вијак (1) и нагните задњи држач улазне цеви.

40.49. Монтажа задњег носача за усисну цев

40.49. Монтажа задњег носача за усисну цев


50. Отпустите матице за причвршћивање стезне чауре (видети илустрацију 5.42), померите стезаљку уназад и уклоните усисну цев.

Опрез: Не савијајте флексибилни део више од 10°.


51. Руком олабавите матицу за монтажу турбопуњача/филтера дизел честица (1 на слици 40.29) и уклоните филтер за дизел честице.

52. На моделима са 6-брзинским ручним мењачем, одспојите Д/В конектор светла за вожњу уназад и оставите ожичење по страни (погледајте илустрацију).

40.52. Д/В конектор за ожичење светла уназад

40.52. Д/В конектор за ожичење светла уназад


53. Уклоните монтажне вијке преноса на мотор (1, 3, 7-11 на илустрацији 5.64b), који су доступни одоздо. Запамтите места уградње вијака различитих дужина.

54. Дај орах (1 на илустрацији 17.40) стегните, одвојите конектор (3), уклоните матицу (2) и уклоните електричну инсталацију, а затим уклоните стартер.

55. Означите положај уградње прикључака (1 на слици) и чаура за закључавање (2) на дну десног и левог потпорног јастука мотора.

Напомена: Различити мотори имају различите рупе за монтажу. Уклоните матице (1) са дна левог и десног јастука.


40.55. Причвршћивачи носача мотора

40.55. Причвршћивачи носача мотора


56. Потпуно олабавите горњу матицу (видети илустрацију 5.53) на левом носачу мотора, олабавите горњу матицу на десном носачу неколико окрета. Уклоните горње завртње прирубнице од мотора до мењача, остављајући један вијак руком ушрафљен.

57. Инсталирајте попречни носач #10-222А на спојне ивице крила (главни завртњи су на предњој страни) и причврстите уређај за причвршћивање за #3147 у рупице за вијке на левој и десној страни куполе мењача, као што је приказано на слици 5.54. Повежите проводник #3147 и пречку #10-222А са кукама #10-222А/2 и лагано подигните мотор помоћу завртња са попречним главама.

Напомена: Ради боље презентације, мотор није приказан на илустрацији.


58. Причврстите уређај за подизање на ушице за подизање мотора (погледајте илустрацију), одврните последњи монтажни вијак преноса на мотор. Уверите се да су сва црева и жице између мотора и каросерије искључене.

40.58. Причвршћивање уређаја за подизање на мотор

40.58. Причвршћивање уређаја за подизање на мотор


59. Подигните мотор тако да се навојне клинове носача мотора ослободе, уклоните леви носач мотора и затегните завртње попречног носача бр. 10-222А.

60. Без оштећења било које компоненте у моторном простору, одвојите мотор од мењача и померите мотор напред из моторног простора.

61. Инсталација се врши обрнутим редоследом од демонтаже компоненти. При томе, имајте на уму информације дате у параграфима 47-52 Одељак 17.
Чланак је проверио ауто стручњак Тимур Баженов
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди А4 Б7: Дизел мотори
Следећи чланци

Уклањање и уградња погонског ремена алтернатора, његовог…
Замена зупчастог ремена (1,9 и 2,0 лTDI-PD (SOHC))
Замајац, радилица и клипови (1,9 и 2,0 л TDI-PD (SOHC))
Глава цилиндра и његове компоненте (1,9 и 2,0 л TDI-PD (SOHC))


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Блатник мотора и решетка хладњака — уклањање и уградња Audi 80 Б4 (1991-1996)
Уклањање и уградња мотора вентилатора и грејача Audi 100 C4 (1990-1994)
Уклањање и уградња мотора за подизање прозора Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Уклањање и уградња мотора Audi A6 С4 (1994-1997)
Уклањање и уградња мотора Audi A8 Д2 (1994-2002)
Уклањање и уградња сензора и неких водова система за хлађење… Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, дизел)
Уклањање и уградња мотора Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 43 + 44 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 1,8 л
  • Бензински мотори 1.8/2.0 л
  • Бензински мотори 3.0 л
  • Бензински мотори 3.2 л
  • Систем горива (бензин)
  • Дизел мотори 2.0 л (CA*)
  • Дизел мотори 2.0 л (CJCB)
  • Дизел мотори 2.7/3.0 л
  • Дизел мотори 3.0 л
  • Систем горива (дизел)
  • Трансмисија
  • Мануелни мењач 0B1
  • Мануелни мењач 0B2
  • Мануелни мењач 0B3
  • Мануелни мењач 0B4
  • Аутоматски мењач 0B5
  • Аутоматски мењач 0B6
  • Аутоматски мењач 0AW
  • Погон на сва четири точка
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Управљање систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Седишта
  • Врата, браве и прозори
  • Безбедносни систем
  • Грејање и климатизација
  • Електрична опрема
  • Аудио систем
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и лампе
  • Електричне шеме
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Отклањање проблема
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотори 2.0 (ALT)
  • Бензински мотори 2.0 (TFSI)
  • Бензински мотори 1.8 (MPI)
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење
  • Клима уређај
  • Струјни и издувни систем
  • Систем паљења
  • Покретање и пуњење
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматски мењач
  • Погонска вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Ентеријер
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и аларм
  • Брисачи и перачи стакла
  • Електрични шеме
  • Електричне шеме (од 2007)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Опште информације
  • Опис аутомобила
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор
  • Дизел мотор
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања
  • Систем издавања
  • Паљење и управљање
  • Трансмисија
  • Кутија мењача
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Грејање и вентилација
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
 
A4(B6, 2000-2006, бензин) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Брига за ауто
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за убризгавање и управљање
  • Систем паљења
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Сцепление и приводные валы
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и сигнализацију
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Брига за ауто
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Браве врата и прозори
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
A4(B5, 1994-2001, бензин) 
  • Опште информације
  • Опис аутомобила
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Турбонаддув
  • Систем выхлопа
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Гориво систем
  • Систем убризгавања Motronic
  • Систем убризгавања MPI и MPFI
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач и вратила
  • Шасија
  • Управљање
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Грејање и вентилација
  • Делови тела
  • Електрична опрема
  • Осигурачи и релеја
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и лампе
  • Инструменти и апарати
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.