Уверите се да је држач за монтажу батерије у добром стању. Уклоните трагове корозије на носачу, стезаљкама и самој батерији помоћу раствора соде воде. Затим темељно исперите третиране површине водом. Металне делове оштећене корозијом прекријте прајмером и бојом на бази цинка.
Повремено проверавајте ниво напуњености батерије (најмање једном у три месеца) као што је наведено у поглавље 5А.
Ако је батерија испражњена, мотор се може покренути помоћу резервне батерије (види "Поправке на путу").
1. Батерија се налази близу штитника мотора у задњем делу моторног простора.
2. Повремено прегледајте батерију споља да ли има пукотина на кућишту или поклопцу. Проверите да ли су жице и стезаљке терминала (А) оштећене и да бисте обезбедили сигурне електричне везе. Такође проверите каблове за повезивање батерије (Б) да ли је оштећена изолација.
3. У случају корозије (беле лабаве наслаге), извадите жице из батерије, очистите контакте жичаном четком, ставите врхове жице на терминале. Четке се могу купити у продавници...
4. ... као и за врхове каблова акумулатора.
Корозија батерије се може свести на минимум подмазивањем терминала и стезаљки батерије вазелином.
[Материјал поново објављен са веб-сајта «AUDIMANUAL»]