Пре почетка
Уверите се да је возило на равном терену. Проверите ниво уља пре вожње, али не пре 5 минута након гашења мотора.
Ако се ниво уља провери одмах након гашења мотора, преостало уље у горњим компонентама мотора неће имати времена да се испусти у кућиште радилице; сонда ће дати нетачан резултат.
1. Мерна шипка се налази на левој страни мотора (центиметар. "Контролне тачке испод хаубе"). Извуците мерну шипку.
2. Употријебите чисту крпу или папирни убрус да обришете уље са муља. Уметните шипку за мерење у врат док се не заустави, а затим је поново извуците.
3. Означите ниво уља на врху чаше. Ниво мора бити између горње и доње ознаке. Приближно литар уља испуњава ниво између ознака "мин-и-мак".
4. Уље се додаје кроз отвор за пуњење. Окрените поклопац за око четвртину окрета у смеру супротном од казаљке на сату и уклоните га. Додајте уље до горње ознаке на шипки. Користите левак да бисте избегли проливање уља. Пијте уље полако, стално проверавајући његов ниво на мерној шипки. Не просипај.
Марка моторног уља
Савремени мотори су веома захтевни за квалитет моторног уља. Веома је важно користити моторно уље које препоручују произвођачи.
Превенција
Ако морате често да доливате уље у мотор, морате проверити да ли уље цури. Оставите лист чистог папира испод аутомобила преко ноћи, а ујутро потражите мрље. Ако нема цурења, ваш мотор можда троши много уља.
Увек одржавајте ниво уља између горње и доње ознаке на мерној шипки. Ако је ниво уља пренизак, може доћи до озбиљног оштећења мотора. Цурење уља кроз манжетне може бити последица превише уља у кућишту радилице.
Коментари посетилаца