Преди да започнете
Уверете се, че превозното средство е на равна повърхност. Проверете нивото на маслото преди шофиране, но не по-рано от 5 минути след спиране на двигателя.
Ако нивото на маслото се провери веднага след спиране на двигателя, останалото масло в горните компоненти на двигателя няма да има време да изтече в картера; пръчката ще покаже неправилен резултат.
1. Пръчката се намира от лявата страна на двигателя (вижте "Контролни точки под капака"). Издърпайте измервателната пръчка.
2. С помощта на чист парцал или хартиена кърпа избършете цялото масло от утайката. Поставете измервателната пръчка в гърловината за пълнене, докато спре, след което я издърпайте отново.
3. Отбележете нивото на маслото на върха на измервателната пръчка. Нивото трябва да е между горната и долната маркировка. Около литър масло запълва нивото между маркировките "min" и "max".
4. Маслото се добавя през гърловината за пълнене. Завъртете капачката на около четвърт оборот обратно на часовниковата стрелка и я отстранете. Добавете масло до горната маркировка на измервателната пръчка. За да избегнете разливане на масло, използвайте фуния. Добавяйте масло бавно, като постоянно проверявате нивото му на измервателната пръчка. Не препълвайте.
Марка моторно масло
Съвременните двигатели са много взискателни към качеството на моторното масло. Много е важно да използвате двигателното масло, препоръчано от производителя.
Профилактика
Ако ви се налага много често да доливате масло във вашия двигател, трябва да проверите за течове на масло. Оставете лист чиста хартия под колата за една нощ и погледнете петната на сутринта. Ако няма течове, вашият двигател може да гори много масло.
Винаги поддържайте нивото на маслото между горната и долната маркировка на измервателната пръчка. Ако нивото на маслото е твърде ниско, може да възникне сериозна повреда на двигателя. Изтичането на масло през уплътненията може да се дължи на твърде високо ниво на маслото в картера.