Опрез: Пажљиво рукујте кочионом течношћу – штетна је за очи и обојене површине. Немојте користити течност која је дуго била у отвореном контејнеру, јер је хигроскопна и може изазвати квар кочнице.
Поставите возило на равну површину. Ниво кочионе течности може да се смањи како се кочионе плочице троше. Не дозволите да падне испод ознаке "MIN".
1. Ознаке "MIN" и "МАКС" ниво кочионе течности - на бочним странама резервоара. Ниво кочионе течности увек треба да буде између ових ознака.
2. Ако треба да додате течност, прво обришите подручје око грла за пуњење да бисте избегли да прљавштина уђе у хидраулични систем.
3. Додајте течност, пазећи да је не пролијете. Користите само течност наведену у спецификацији; мешање различитих течности може оштетити хидраулични систем. Након додавања течности, затворите поклопац резервоара и обришите све просуте. Након укључивања паљења, проверите функционалност индикаторске лампице на инструмент табли која сигнализира хитан пад нивоа течности Да бисте то урадили, замолите помоћника да притисне дугме на поклопцу резервног резервоара.
Безбедност на првом месту!
Ако резервоар захтева често допуњавање течности, може доћи до цурења у систему. Морамо их одмах пронаћи.
Ако сумњате на цурење кочионе течности, одмах је поправите. Никада немојте управљати возилом ако нисте сигурни у вези са кочницама.
(Чланак је прештампан материјал са: audimanual)