Győződjön meg arról, hogy az akkumulátor tartókonzolja jó állapotban van. Távolítsa el a korróziós nyomokat a konzolról, a bilincsekről és magáról az akkumulátorról szódavizes oldattal. Ezután alaposan öblítse le vízzel a kezelt felületeket. Fedje le a korrózió által sérült fémrészeket cink alapú alapozóval és festékkel.
Időszakosan (legalább háromhavonta egyszer) ellenőrizze az akkumulátor töltöttségi szintjét a jelzett módon 5A. fejezet.
Ha az akkumulátor lemerült, a motor a tartalék akkumulátorral indítható (lásd "Javítások az úton").
1. Az akkumulátor a motorpajzs közelében, a motortér hátsó részében található.
2. Rendszeresen ellenőrizze az akkumulátort kívülről, hogy nincs-e repedés a házon vagy a burkolaton. Vizsgálja meg a vezetékeket és a kapocsbilincseket (A), hogy nem sérültek-e, és győződjön meg az elektromos csatlakozások biztonságos csatlakozásáról. Ellenőrizze az akkumulátor csatlakozó vezetékeit (B) is, hogy nem sérült-e a szigetelés.
3. Korrózió esetén (fehér laza lerakódások), távolítsa el a vezetékeket az akkumulátorról, tisztítsa meg az érintkezőket drótkefével, helyezze a vezetékvégeket a kivezetésekre. Az ecsetek megvásárolhatók az üzletben...
4. ... valamint az akkumulátorkábel végéhez.
Az akkumulátor korróziója minimálisra csökkenthető az akkumulátor kivezetéseinek és bilincseinek vazelinnel történő megkenésével.
(A szöveget az online forrás biztosította «audimanual.ru»)