Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, бензин) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, бензин) С3 (1982-1990, дизел)

Уклањање квачила (Audi 100 C4)

  • Главна
  • Ауди 100
  • C4 (1990-1994, бензин)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Уклањање квачила
            0
Од специјалних алата који ће вам требати да обавите овај посао је центрирање диска за погон. Овај трн није ништа друго до крај примарне осовине мењача. У недостатку било чега бољег, можете центрирати диск квачила са другим одговарајућим трном (челични клин, дрвени клин, итд.).

Уклоните мењач.

Отпустите завртње са шестоуглом главом од 8 мм на потисној плочи. Ако се замајац ротира са потисном плочом, нека помоћник убаци одвијач у спој зупчаника на спољној ивици и спречи ротацију плоче тако што учврсти шрафцигер на причвршћени вијак за монтажу мењача.

Уклоните потисну плочу и погонски диск.

Процените истрошеност потисне плоче: можете ли пронаћи трагове хабања дубље од половине дебљине на крају диск опруге? Да ли су крајеви латица опруге диска савијени у страну? Да ли су све заковице чврсто причвршћене? Да ли су равне опруге испод контактног прстена у реду? Има ли пукотина или жљебова на самом прстену? Поред тога, прстен не би требало да буде савијен према средини за више од 0,3 мм (причврстите метални лењир). У супротном, замените потисну плочу.

Процените истрошеност погонског диска: да ли још увек има довољно материјала за облагање или месингане заковице већ стрше опасно далеко (углавном, прво на страни потисне плоче)? Audi не указује на тачан степен истрошености, тако да се морате ослонити на сопствени инстинкт.

На педале квачила видљиви главни цилиндар хидрауличког погона квачила (1) и прикључна цев (2).

На педале квачила видљиви главни цилиндар хидрауличког погона квачила (1) и прикључна цев (2).


Препоручујемо замену дискова квачила на најмању сумњу. Ово ће вас сигурно уштедети од поновног уклањања квачила у блиској будућности. Затим морате да проверите спиралне опруге диска. Ако је један од њих покварен, инсталирајте нови диск.



Проверите мали игличасти лежај на задњем центру радилице и отпуштајући лежај да ли се везују.

Подмажите унутрашњи спој зупчаника гоњеног диска пастом MoS2 или конзистентне масти VW — Fett G 000 100.

Уклоните вишак масноће.

Нанесите танак слој масти отпорне на топлоту на отворе за кључеве и мали игличасти лежај.

Уградите диск квачила (са опругом према потисној плочи) и потисну плочу помоћу трна за центрирање диска квачила на замајац (централне рупе оба дела морају да се поклапају како би се приликом накнадне монтаже мењача лако могли ставити на вратило мењача).

Затегните потисну плочу у неколико фаза, попречно, до обртног момента од 25 Нм.

Инсталирајте мењач.

Напомена: Ако уграђујете нови диск квачила, обавезно уклоните воштану заштиту од рђе са површине трења помоћу растварача. У супротном, доћи ћете до превременог трошења квачила.


Уклањање отпуштајућег лежаја



Уклоните мењач.

Уклоните отпуштајући лежај.

Ако поново постављате стари лежај, имајте на уму да се може само обрисати и не може се прати.

Водећа чаура дуж које се лежај креће у једном и другом смеру је направљена од пластике и не може се подмазати,

Да бисте инсталирали, једноставно гурните лежај у чауру.
Чланак је проверио ауто стручњак Никита Рудаков
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди 100 C4: Квачило
Следећи чланци

Провера погона хидрауличног квачила
Провера квачила
Живот квачила
Погон за управљање квачилом
Списак кварова квачила


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Спецификације квачила Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Замена уља квачила Haldex модели са погоном на сва четири точка Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Функционисање квачила Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Погонски диск квачила Audi A6 С5 (1997-2004)
Главни цилиндар квачила Audi A8 Д2 (1994-2002)
Уклањање педале квачила Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Склоп педале квачила — опис дизајна Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 35 + 46 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Поправку мотора
  • Систем паљења
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Вентилација и грејање
  • Поправка каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
 
100(C4, 1990-1994, бензин) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање возила
  • Погонски агрегат
  • Поправку мотора
  • Систем выхлопа
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Филтер ваздуха
  • Систем убризгавања Mono-Motronic
  • Систем убризгавања Digifant
  • КЕ-III-Jetronic и КЕ-Motronic
  • Систем убризгавања MPI и MPFI
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Суспензија и управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Осигурачи и релеја
  • Напајање уређаја
  • Систем паљења
  • Осветљење и сигнализацију
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Техничке карактеристике
  • Погонски агрегат
  • Мотори 4-цилиндар
  • Мотори 5-цилиндар
  • Дизел мотор
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (карбуратор)
  • Систем за напајање (ињектор)
  • Систем напајања (дизел)
  • Транзисторная систем паљења
  • Електронски систем за паљење
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4-брзински мењач 014
  • 5-брзински мењач 013 и 093
  • 5-брзински мењач 016 и 012
  • Механизам пребацивања КП 016
  • Аутоматски мењач
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Осветљење и апарати
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990, бензин) 
  • Опште информације
  • Одржавање и експлоатација
  • 4-цилиндрични мотор
  • Поправку мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • 5-цилиндрични мотор
  • Поправку мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило и вратила
  • 4-брзински мењач 014
  • 5-брзински мењач 013 и 093
  • 5-брзински мењач 016 и 012
  • Аутоматско кутија
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Браве врата и прозори
  • Аутомобилске поправке
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990, дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Мотор повучен
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Издувни систем
  • Покретање и пуњење
  • Предпусковой грејање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.