Налог о извршењу
1. Очистите све делове покретача.
2. Проверите стање намотаја статора. Припремите наизменичну струју од 220 В на један контакт контролне лампе.
3. Повежите други контакт лампе на кућиште статора. Повежите другу жицу из извора струје на један од терминала намотаја статора. Лампа не би требало да светли.
4. Ако лампица засветли, изолација намотаја је оштећена. У овом случају замените намотај или статор. Такође проверите други намотај.
5. Прегледајте сидро. Ако је колектор прљав или има трагове, огреботине итд., избрусите га финим стакленим брусним папиром. Ако је колектор знатно храпав или лискун вири између његових плоча, окрените колектор на стругу, а затим га исполирајте финим стакленим папиром.
6. Минимални дозвољени пречник колектора за стартер EF 12V 095kW за почетак износи 33,6 мм DW 12V 1,1kW – 31,2 мм. Ако је, као резултат окретања, пречник колектора мањи од наведеног, замените анкер. Максимално дозвољено отпуштање колектора у односу на рукавце вратила је 0,03 мм.
7. Ако нађете жуте наслаге са лежаја на осовини арматуре, уклоните их финим брусним папиром, јер то може довести до заглављивања зупчаника на осовини.
8. Проверите поузданост лемљења намотаја арматуре до колекторских плоча. Прегледајте намотај на крајевима сидра, пречник намотаја треба да буде мањи од пакета сидреног гвожђа, у супротном замените сидро.
9. Проверите стање намотаја арматуре помоћу лампе. Примените наизменичну струју од 220 В на један контакт лампе.
10. Повежите други контакт лампе на кућиште. Друга жица из извора струје је повезана са колекторском плочом и језгром арматуре. Лампа не би требало да гори.
11. Ако је лампа упаљена, то значи да је дошло до кратког споја у намотају арматуре или колекторске плоче на масу. У овом случају, замените сидро.
12. Поставите погон стартера на осовину арматуре, требало би да се креће слободно дуж утора осовине арматуре. Док држите сидро, окрените стартер у оба смера. Зупчаник треба да се окреће слободно у смеру казаљке на сату, али не би требало да се окреће супротно. У супротном, замените диск јединицу.
13. Сидро вучног релеја мора се слободно кретати у кућишту, без заглављивања. Прегледајте контактне завртње. Очистите изгореле главе вијака финим брусним папиром.
14. Ако су главе јако изгореле, окрените завртње за 180° тако да буду притиснути на контактни диск неогорелом страном. Ако је површина контактног диска јако истрошена, може се окренути неистрошеном страном према контактним завртњима.
15. Проверите кретање четкица у држачу четкица. Требало би да се крећу лако без заглављивања.
16. Проверите поузданост причвршћивање носиоци четке, корисници не морају да се дружим. Носиоци изоловане зубе не треба замыкаться на "масу" (проверите путем контролне лампе).
17. Крајеви опруга треба да притисну на средину четке. Четке истрошене до висине од 11,5 мм у стартеру EF 12V 095kW и 8,0 мм у стартеру DW 12V 1,1kW, заменити.
18. Прегледајте поклопце стартера. Ако се на њима пронађу пукотине, поклопци се морају заменити. Ако су чауре у поклопцима на којима се анкер вратило истрошене или имају неравнине, шупљине итд., поклопце замените неисправним чаурама.
19. На стартеру DW 12V 1,1kW прегледати мењач. Ако су зупци зупчаника истрошени или поломљени, или мењач прави буку током рада, мора се заменити.