Retragere
Scoateți joja de ulei. Îndepărtați izolația fonică -săgeți-. Așezați unitatea de colectare a uleiului uzat -VAG 1782- sub motor. Scurgeți uleiul. Deșurubați suportul -1-. Poz. -2- ignora.
Șuruburi de deblocare -1- pentru suport pendul Poz. -2- și -3- sunt ignorate.
Deșurubați suportul pentru conducta de aer din bazin -săgeți-.
Pe baia de ulei, deșurubați șurubul -2- al racordului tubului de ghidare al jojei de ulei. Poz. -2- ignora.
Deșurubați șuruburile -săgeți- care conectează cutia de viteze la baia. Slăbiți și deșurubați șuruburile -1...16- în cruce.
Instruire. Șuruburile de pe partea cutiei de viteze -1 și 2- pot fi accesate prin locașul -săgeata- a volantului cu masă dublă -3- prin rotirea volantului cu masă dublă în poziția dorită. Șuruburile pot fi îndepărtate folosind cheia -T10058-.
Scoateți baia de ulei, dacă este necesar, slăbiți-o cu lovituri ușoare cu un ciocan de cauciuc.
Instalare
Instalați în ordine inversă, dar garnitura trebuie înlocuită. Inelul tubului de ghidare al jojei de ulei. Înlocuiți garnitura. Inelul tubului de ghidare al jojei de ulei.
Îndepărtați reziduurile de etanșare de pe baia de ulei și blocul cilindrilor, de exemplu, folosind un burghiu cu o perie din peri de plastic. Garnitura curata. suprafete; ar trebui să fie fără ulei și grăsime. Tăiați duza tubului la marcajul frontal, aproximativ 2 mm).
Aplicați etanșant pe suprafața curată de etanșare a vasului de ulei, așa cum se arată. Grosimea benzii de etanșare: 2-3 mm.
Instruire. Cordonul de etanșare nu trebuie să fie mai gros de 3 mm, altfel excesul de etanșant poate pătrunde în baia de ulei și poate înfunda sita de ulei în conducta de admisie. Aplicați cu deosebită atenție o perlă de etanșare în zona garniturii din spate. flanșă -săgeți- Baia de ulei trebuie instalată în 5 minute de la aplicarea sigilantului.
Montați baia de ulei și strângeți șuruburile. Mai întâi înșurubați baia de ulei la blocul cilindrilor cu șuruburi -1...16- în cruce la 5 Nm. Înșurubează carterul la cutia de viteze -săgeți-. Strângeți șuruburile -1...16- în cruce.
Instruire. Când instalați baia de ulei cu motorul scos, asigurați-vă că baia de ulei de pe partea volantului este la același nivel cu blocul cilindrilor. Etanșantul trebuie să se usuce timp de aproximativ 30 de minute după instalarea baii de ulei. Abia atunci se poate adăuga ulei.
Instalați suportul pendulului. Umpleți cu ulei și verificați nivelul acestuia.
Cuplu de strângere:
- Baia de ulei la blocul cilindrilor: 15 Nm
- Baia de ulei la cutia de viteze: 45 Nm
- Buşon de golire ulei: 30 Nm
- Racord tub de ghidare a jojei de ulei la baia de ulei: 9 Nm
- Conducta de aer la baia de ulei: 8 Nm
Comentariile vizitatorilor