Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Уклањање
Уклоните шипку за мерење уља. Уклоните звучну изолацију "стрелице". Поставите јединицу за сакупљање отпадног уља испод мотора "V.A.G 1782". Испустите уље. Одврните држач "1". Занемарите ставку "2".
Одврните завртње "1" носача клатна Поз. "2" и "3" се не узимају у обзир.
Одврните држач цеви водича за ваздух од "стрелица" уљног корита.
На уљном кориту, одврните завртањ "2" прикључка цеви за мерење уља. Пос. "2" не узимају у обзир.
Отпустите вијке са "стрелицом" који повезују мењач са уљним коритом. Отпустите и одврните завртње "1...16" унакрсно.
Упутства. Можете приступити завртњима са стране мењача "1 и 2" кроз удубљење "стрелице" замајца са две масе "3" окретањем замајца са две масе у жељени положај. Вијци се могу одврнути помоћу кључа "T10058".
Уклоните посуду за уље и по потреби је олабавите лаганим ударцима гуменог чекића.
Инсталација
Инсталација је обрнутим редоследом, у овом случају је потребно заменити заптивку. Прстен цеви за мерење нивоа уља. Замените заптивку. Прстен цеви за мерење нивоа уља.
Уклоните сав преостали заптивач са уљног корита и блока цилиндра, на пример користећи бушилицу са пластичном четком. Очистите заптивку. површине; на њима не би требало да буде трагова уља или масти. Одрежите врх цеви дуж предње ознаке;око 2 мм).
Нанесите заптивач на чисту заптивну површину уљног корита као што је приказано. Дебљина траке заптивача: 2-3 мм.
Упутства. Трака заптивача не би требало да буде дебља од 3 мм, иначе вишак заптивача може ући у уљну посуду и зачепити мрежасти филтер цеви за довод уља. Посебно пазите да нанесете зрно заптивача у пределу задњег заптивача. прирубница "стрелица" Уљно корито се мора поставити у року од 5 минута од наношења заптивача.
Уградите уљну посуду и затегните завртње. Прво затегните уљну посуду на блок цилиндра помоћу вијака "1...16" унакрсно до обртног момента од 5 Нм. Причврстите уљну посуду на мењач "стрелице". Затегните завртње "1...16" унакрсно.
Упутства. Приликом постављања уљног корита са уклоњеним мотором, уверите се да је страна замашњака уљног корита у равни са блоком цилиндра. Оставите заптивач да се осуши око 30 минута након постављања уљног корита. Тек након тога можете додати уље.
Инсталирајте ослонац клатна. Напуните уље и проверите његов ниво.
Моменти затезања:
- Картица уља до блока цилиндра: 15 Нм
- Уљни кардан до мењача: 45 Нм
- Навој чепа за испуштање уља: 30 Нм
- Прикључак вођице шипке за мерење уља на уљну посуду: 9 Нм
- Цев за вођење ваздуха до уљног корита: 8 Нм
(Информације добијене из овог ресурса «AudiManual.ru»)