Зняцце
Выняць маславымяральны мац. Зняць шумаізаляцыю "стрэлкі". Паставіць пад рухавік усталёўку збору адпрацаванага алею "V.A.G 1782". Зліць алей. Адкруціць кранштэйны "1". Паз. "2" не прымаць да ўвагі.
Вывярнуць балты "1" маятнікавай апоры Поз. "2" і "3" не прымаць да ўвагі.
Адкруціць кранштэйны паветранакіравальнай патрубка ад алейнага паддона "стрэлкі".
На алейным паддоне адкруціць ніт "2" штуцара накіроўвалай трубкі масловымяральнага маца. Паз. "2" не прымаць да ўвагі.
Адкруціць ніты "стрэлкі" якія злучаюць КП да алейнага паддона. Прыслабіць і адкруціць крыж-накрыж ніты "1...16".
Інструкцыя. Атрымаць доступ да нітаў са боку КП "1 і 2" можна праз выманне "стрэлка" двухмасавага махавіка "3", для гэтага павярнуць двухмасавы махавік у патрабаванае становішча. Ніты можна выкруціць пры дапамозе гаечнага ключа "T10058".
Зняць алейны паддон, пры неабходнасці прыслабіць яго лёгкімі ўдарамі гумовага малатка.
Мантаж
Усталёўка ў зваротным парадку, пры гэтым неабходна замяніць ушчыльн. кольца накіроўвалай трубкі масловымяральнага маца. Замяніць ушчыльн. кольца накіроўвалай трубкі масловымяральнага маца.
Выдаліць рэшткі герметыка на алейным паддоне і блоку цыліндраў, напрыклад з дапамогай дрыля са шчоткай з пластмасавым шчаціннем. Ачысціць ушчыльн. паверхні; на іх не павінна быць слядоў алею і тлушчу. Адрэзаць носік цюбіка па пярэдняй адзнацы;каля 2 мм).
Вырабіць герметык на чыстую ўшчыльняльную паверхню алейнага паддона, як паказана на малюнку. Таўшчыня палоскі герметыка: 2-3 мм.
Інструкцыя. Палоска герметыка павінна быць не тоўшчы 3 мм, бо ў адваротным выпадку залішні герметык можа патрапіць у алейны паддон і засмеціць сеткаваты фільтр маслазаборнага патрубка. Асабліва старанна наносіць палоску герметыка ў вобласці задняга ўшчыльн. фланца "стрэлкі" Алейны паддон павінен быць усталяваны на працягу 5 хвілін з моманту нанясення герметыка.
Устанавіць алейны паддон і загарнуць балты. Папярэдне прыкруціць алейны паддон да блока цыліндраў нітамі "1...16" крыж-накрыж момантам 5 Нм. Прыкруціць нітамі алейны паддон да КП "стрэлкі". Загарнуць балты "1...16" крыж-накрыж.
Інструкцыя. Пры мантажы алейнага паддона пры знятым рухавіку прасачыць, каб алейны паддон са боку махавіка быў заподлицо з блокам цыліндраў. Герметык павінен сохнуць на працягу прыкладна 30 хвілін пасля ўсталёўкі алейнага паддона. Толькі пасля гэтага можна заліць алей.
Устанавіць маятнікавую апору. Заліць алей і праверыць яго ўзровень.
Моманты зацяжкі:
- Алейны паддон да блока цыліндраў: 15 Нм
- Алейны паддон да КП: 45 Нм
- Разьбовая пробка маслазліўной адтуліны: 30 Нм
- Штуцэр накіроўвалай трубкі маславымяральнага маца да алейнага паддона: 9 Нм
- Паветранакіравальны патрубак да алейнага паддона: 8 Нм
[Гэты артыкул скапіяваны з вэб-сайта «Audimanual.ru»]