Demontare și instalare radiatoarelor sistemului de aer condiționat (Audi Q7-4L-D)

Pregătirea pentru demontarea radiatorului frontal

1. Deplasați scaunele din față cât mai în spate posibil și opriți contactul.

2. Deschideți vasul de expansiune pentru a reduce presiunea lichidului de răcire.

3. Scoateți ansamblul ștergătorului (vezi Capitolul 11).

4. Scoateți părțile din dreapta și din stânga ale peretelui frontal al camerei de admisie a aerului (A și B în ilustrație). Acestea sunt fixate cu șuruburi (C și D), iar între ele și corp sunt instalate garnituri (E și F).



5. Scoateți partea centrală (Și în ilustrație) peretele frontal al camerei de admisie a aerului (A și B în ilustrație).





Este fixat cu șuruburi (B) și piulițe (C), iar între acesta și corp este instalată o garnitură (D). Nu este nevoie să scoateți complet piulițele. Dacă există linii atașate la partea centrală a peretelui, separați-le.

6. Marcați furtunurile de răcire (A și B în ilustrație), ca să nu-i încurce.



Strângeți furtunurile cu cleme și deconectați-le. Scoateți bucșa (C) de pe peretele despărțitor și introduceți-o în habitaclu.

7. Conectați furtunurile (A și B în ilustrație) la orificiile radiatorului, aplicați cu grijă aer comprimat (D) și suflați lichidul de răcire din radiator într-un recipient (C).





8. Scoateți ornamentul inferior stânga al panoului de bord (vezi Capitolul 11).

9. Scoateți ansamblul pedalei de accelerație (vezi Capitolul 4).

10. Scoateți becul lămpii de frână împreună cu dulia acestuia (nu separați senzorul de suport), așa cum este descris în Capitolul 8.

11. Eliberați suportul unității de control și blocul de montare a releului de pe grinda tabloului de bord, situată în stânga carcasei sistemului de climatizare. Așezați suportul și blocul de montare astfel încât să nu interfereze cu demontarea.

12. Scoateți conducta de aer care duce la spațiul pentru picioare al șoferului.

13. Scoateți capacul stâng de la radiatorul încălzitorului. Pentru a face acest lucru, deșurubați șuruburile (A și B în ilustrație).



Dacă nu există suficient spațiu pentru a accesa șurubul (B), separați cu grijă zonele (E) de capac și împingeți cu grijă capacul (D) departe de pardoseală spre stânga. Eliberați capacul (D) din suporturile (C) de pe bucșele conductei de răcire și separați-l de cablajul fixat pe partea superioară.

14. Scoateți ornamentul inferior dreapta al panoului de bord și compartimentul principal de depozitare (vezi Capitolul 11).



15. Scoateți conducta de aer care duce la spațiul pentru picioare al pasagerului din față.

16. Scoateți capacul din dreapta al radiatorului încălzitorului. Pentru a face acest lucru, deșurubați șurubul (Și în ilustrație), eliberați capacul (B) din suporturi (C) și separați-l de cablajul fixat pe partea superioară.



17. Separați pardoseala de tunelul central pe partea stângă și pe partea dreaptă, apoi îndoiți-o cu grijă înapoi, astfel încât să nu se deterioreze în timpul îndepărtării și să nu interfereze cu lucrările ulterioare.

18. Protejați podeaua din spațiul pentru picioare al șoferului și de pe tunelul central, în zona de sub racordurile radiatorului. Folosește o husă impermeabilă și hârtie absorbantă pentru asta.

Radiator de încălzire față

Notă: Veți avea nevoie de un asistent pentru a instala radiatorul.

19. Pregătiți-vă pentru îndepărtare (vezi subsecțiunea de mai sus).

20. Scoateți clemele (Și în ilustrație) din conductele de răcire (B și C), trageți aceste conducte de răcire din miezul încălzitorului și puneți-le deoparte astfel încât să nu stea în cale.





21. Scoateți șuruburile (D în ilustrație).



Deșurubați știfturile de fixare (A) din suporturi (B), trageți-le afară din conducta de aer inferioară (C) și din carcasa sistemului de aer condiționat. Eliberați clemele (E) conductei de aer inferioare (C), rabatați-o împreună cu radiatorul cât mai mult posibil în jos (F), apoi trageți conducta de aer împreună cu radiatorul cât mai mult posibil în spate. Scoateți radiatorul împreună cu conducta de aer (C) spre spațiul pentru picioare al șoferului.

22. Curățați carcasa frontală a sistemului de climatizare (D în ilustrație) și conducta de aer inferioară (B).





Asigurați-vă că garniturile (C) de pe radiator (A) sunt la locul lor. Acestea trebuie să fie fixate în siguranță pe întregul perimetru și să nu fie deteriorate. Introduceți radiatorul în poziția corectă în conducta de aer inferioară, apoi instalați-le împreună pe carcasa sistemului de aer condiționat. În același timp, asigurați-vă că clemele de blocare se potrivesc corect în caneluri.

23. Introduceți știfturile de fixare (Și în ilustrația 12.21) și introduceți-le în suporturi (B). Instalați șuruburile (D).

24. Umeziți noile inele O (1 în ilustrația 12.20) în lichidul de răcire și instalați-le în orificiile (F) ale radiatorului. Introduceți două conducte de răcire (B și C) în orificiile radiatorului și fixați-le (A). Verificați dacă clemele (A) sunt poziționate corect.

25. Instalați capacele radiatorului dreapta și stânga, precum și piesele demontate rămase situate în habitaclu (cu excepția ornamentului din stânga jos al panoului de bord).

26. Instalați bucșa în deschiderea din peretele despărțitor (Vezi ilustrația 12.6) și verificați poziția sa pe flanșa conductei de răcire (din habitaclu). Conectați furtunul de alimentare cu lichid de răcire (A), umpleți vasul de expansiune și slăbiți clema instalată pe furtun (A) astfel încât lichidul de răcire să umple încet radiatorul și să înceapă să curgă prin al doilea orificiu al acestuia, apoi conectați furtunul (B). Notă: Dacă lichidul de răcire nu curge din furtun (A), creați presiune pe gâtul de umplere al vasului de expansiune. Umplerea radiatorului în acest fel simplifică următoarea aerisire a sistemului de răcire.



27. Instalați piesele demontate situate în compartimentul motorului. Asigurați-vă că racordurile conductei de răcire sunt strânse. Acordați o atenție deosebită conexiunilor dintre conductele de răcire și miezul încălzitorului. Testați presiunea sistemului de răcire (vezi secțiunea 4 din Capitolul 1).

28. Instalați ornamentul inferior stânga al panoului de bord și piesele demontate rămase.

29. Aerisiți sistemul de răcire (vezi Secțiunea 2).

30. După instalare, ștergeți memoria de erori a modulului de climatizare frontal și aplicați setările de bază.

Radiator spate

31. Opriți contactul.

32. Deschideți vasul de expansiune pentru a reduce presiunea lichidului de răcire.

33. Aduceți carcasa din spate a sistemului de climatizare în poziția de service (vezi Secțiunea 11).

34. Scoateți activatorii "V239" și "V240" (13 și 9 în Ilustrația 8.1d) clapete de control al intensității fluxului de aer din spate stânga și dreapta. Scoateți șuruburile (Și în ilustrație) și scoateți capacul superior (B).



35. Marcați furtunurile de răcire (A și B în ilustrație), ca să nu-i încurce.





Strângeți furtunurile de răcire și eliberați radiatorul (C) din carcasa sistemului de climatizare.

36. Luați măsuri pentru a colecta lichidul de răcire scurs și deconectați furtunurile de răcire de la radiatorul spate.

37. Curățați carcasa din spate a sistemului de aer condiționat și asigurați-vă că garniturile de etanșare din spumă sunt fixate corespunzător pe radiator (Și în ilustrație).



38. Introduceți radiatorul spate în carcasa sistemului de climatizare și conectați furtunul de răcire (În ilustrația 12.35). Umpleți vasul de expansiune și slăbiți clema furtunului (B) astfel încât lichidul de răcire să umple încet radiatorul și să înceapă să curgă prin al doilea orificiu, apoi conectați furtunul (A).

Notă: Dacă lichidul de răcire nu curge din furtunul (B), aplicați presiune pe gâtul de umplere al vasului de expansiune. Umplerea radiatorului în acest fel simplifică următoarea aerisire a sistemului de răcire.

39. Instalați piesele demontate rămase și aerisiți sistemul de răcire (vezi Secțiunea 2).