Notă: La instalarea unui nou panou de bord, datele ECM trebuie transferate către acesta, altfel imobilizatorul nu va funcționa. După înlocuirea tabloului de bord, trebuie programate și cheile. Înainte de a începe înlocuirea tabloului de bord, conectați instrumentul de scanare și rulați procedura de înlocuire a tabloului de bord.
1. Opriți contactul și scoateți cheia din comutatorul de aprindere.
2. Scoateți deflectoarele centrale din tabloul de bord (vezi Secțiunea 9 din Capitolul 3), strângeți tamponul (1 în ilustrație) în direcția săgeții și, ținând-o apăsată, împingeți-o afară din blocul tastelor.
15.2. Îndepărtarea căptușelii.
3. Introduceți cârligul #3438 în spațiul rezultat dintre taste și trageți cu grijă blocul de taste (1 în ilustrație) și deconectați conectorul lor.
15.3. Îndepărtarea blocului de chei.
În mod similar, scoateți capacul și blocul de chei situat în dreapta deflectoarelor centrale.
4. Folosiți pana #3409 pentru a ridica marginile inferioare ale abajurului (1 în ilustrație) în direcția săgeții (A), apoi scoateți placa de acoperire în direcția săgeții (B).
15.4. Îndepărtarea membranei de etanșare.
5. Scoateți șuruburile de montare ale capacului tabloului de bord (vezi ilustrațiile) și separați ornamentele de tabloul de bord.
15.5a. Element de fixare inferior al ornamentului tabloului de bord.
15.5b. Fixare laterală a ornamentului tabloului de bord.
6. Eliberați suportul din folie (4 în ilustrație) cablaj, tăiați firul (3), mișcați încuietoarea (2) în direcția săgeții și deconectați conectorul (1) al afișajului MMI.
15.6. Compartimentul cablajului tabloului de bord.
7. Deconectați conectorul cablajului tabloului de bord și scoateți-l împreună cu afișajul MMI dintre volan și tabloul de bord.
8. Instalarea se efectuează în ordine inversă.