Modul ambreiaj A. Pin de fixare: nu este disponibil pe toate vehiculele; La conectarea modulului de ambreiaj -2- la discul antrenat -1-, știftul de blocare -A- (în prezența) trebuie să se potrivească în gaura -B-; B. Orificiu de fixare: la conectarea modulului de ambreiaj -2- la discul antrenat -1-, bolțul de fixare -A- (în prezența) trebuie să se potrivească în gaura -B-; 1. Disc antrenat: la motoare cu 4 cilindri - 3 orificii cu bucse filetate; la motoarele cu 6 cilindri - 6 orificii cu bucse filetate; cu rulment cu ace; 2. Modul ambreiaj: cu placa; componente: volant dubla masa, disc de ambreiaj si cos de ambreiaj; 3. Bolt: 60 Nm; pentru montarea unui volant cu masă dublă pe discul antrenat; 3 buc. la vehiculele cu motor cu 4 cilindri; 6 buc. în vehicule cu motor cu 6 cilindri; întotdeauna supuse înlocuirii; urmați secvența de strângere
Cu grija! Problemă cu funcționarea ambreiajului dacă este instalat incorect. Dacă știfturile de reținere ale discului antrenat -A- nu se potrivesc în orificiile modulului de ambreiaj -B-, acest lucru poate duce la probleme serioase în funcționarea ambreiajului.
Secvența de strângere a șuruburilor - modulul de ambreiaj la discul antrenat
Strângeți șuruburile folosind o cheie inelară de 16 mm -VAG 1332/14-. Cuplați treapta a 6-a, pentru a face acest lucru, scoateți arborele schimbătorului de viteze -1- și schimbați maneta cutiei de viteze -2- înainte în -direcția săgeții-.
Următoarea etapă de lucru este absolut necesară pentru a asigura un contact uniform cu discul condus fără distorsiuni. Rotiți ambele roți din față în aceeași direcție până când modulul de ambreiaj face 1 rotație completă. Orificiul de inspecție -săgeata- ar trebui să fie din nou vizibil în locașul carcasei cutiei de viteze.
Vehicule cu motor cu 4 cilindri: Înșurubați primul șurub -săgeata- până la capăt (2 Nm). Rotiți modulul de ambreiaj prin roțile din față 120" în sensul de rotație a motorului și strângeți manual al doilea șurub (2 Nm). Rotiți din nou modulul de ambreiaj cu 120°în sensul de rotație a motorului. Înșurubați și strângeți al treilea șurub. Acum strângeți cele 2 șuruburi rămase la cuplul specificat.
Vehicule cu motor cu 6 cilindri: Înșurubați primul șurub -săgeata- până la capăt (2 Nm). Rotiți modulul de ambreiaj de pe ambele roți din față 180" în sensul de rotație a motorului. Acum înșurubați al doilea șurub și strângeți cu cuplu. Acum înșurubați șuruburile rămase unul câte unul și strângeți imediat (chiar și un șurub nou înșurubat) moment.
Comentariile vizitatorilor