Tengelykapcsoló modul A. Reteszelőcsap: nem minden járműnél elérhető; amikor a "2" tengelykapcsoló modult az "1" hajtott tárcsához csatlakoztatja, az "A" rögzítőcsapot (ha elérhető) illeszkednie kell a "B" lyukba; B. Rögzítő furat: amikor a "2" tengelykapcsoló modult az "1" hajtott tárcsához csatlakoztatja, az "A" rögzítőcsap (ha elérhető) illeszkednie kell a "B" lyukba; 1. Hajtott tárcsa: 4 hengeres motorokban - 3 furat menetes perselyekkel; 6 hengeres motorokban - 6 lyuk menetes perselyekkel; tűcsapággyal; 2. Tengelykapcsoló modul: lemezzel; alkatrészek: kettős tömegű lendkerék, kuplungtárcsa és kuplungkosár; 3. Csavar: 60 Nm; kettős tömegű lendkerék hajtott tárcsára szereléséhez; 3 db. 4 hengeres motorral szerelt autóban; 6 db. 6 hengeres motorral szerelt autóban; mindig cserélhető; figyelje meg a meghúzási sorrendet
Gondosan! Probléma a tengelykapcsoló működésével a helytelen beszerelés miatt. Ha az "A" hajtott tárcsa rögzítőcsapjai nem hatolnak be a "B" tengelykapcsoló modul furataiba, az komoly problémákhoz vezethet a tengelykapcsoló működésében.
Csavar meghúzási sorrendje – tengelykapcsoló modul a hajtott tárcsához
Húzza meg a csavarokat 16 mm-es gyűrűs kulccsal - VAG 1332/14 ". 6" sebességfokozat be van kapcsolva, ehhez vegye le az "1" váltótengelyt és tolja előre a "2" sebességváltó kart a "nyíl irányába".
A munka következő szakasza feltétlenül szükséges a hajtott lemezzel való egyenletes érintkezés biztosításához, torzítás nélkül. Forgassa el mindkét első kereket ugyanabba az irányba, amíg a tengelykapcsoló modul el nem végez 1 teljes fordulatot. Az ellenőrző lyuk "nyílnak" ismét láthatónak kell lennie a sebességváltó házának mélyedésében.
4 hengeres motorral szerelt járművek: Csavarja be teljesen (2 Nm) az első csavaros "nyilat". Forgassa el a tengelykapcsoló modult az első kerekekkel 120°-kal a motor forgási irányába, és húzza meg kézzel a második csavart (2 Nm). Forgassa el ismét a tengelykapcsoló modult 120°-kal a motor forgási irányába. Csavarja be és húzza meg a harmadik csavart. Most húzza meg a fennmaradó 2 csavart a megadott nyomatékkal.
6 hengeres motorral szerelt autók: Csavarja be teljesen az első csavaros "nyilat" (2 Nm). Forgassa el a tengelykapcsoló modult mindkét első kerékkel 180°-kal a motor forgási irányába. Most csavarja be a második csavart, és húzza meg a megadott nyomatékkal. Most egyenként csavarja be a fennmaradó csavarokat, és azonnal húzza meg őket (akár az imént becsavart csavart is) pillanat.
[Az eredeti anyag a weboldalon található «AUDImanual.ru»]