Modul de alimentare cu combustibil și senzor de nivel de combustibil 1. Modul de alimentare cu combustibil: verificarea electrică a alimentării cu combustibil. pompa -G6-; după instalare, umpleți vehiculul cu cel puțin 5 litri de combustibil; 2. Garnitură cu buze: înlocuiți; instalați uscat; 3. Inel de reținere: scoateți și instalați folosind un dorn -T10202-; strângeți cu un cuplu de strângere de 110 Nm; 4. Linie de combustibil: la pompa de dozare a vehiculelor cu încălzitor autonom; nu îndoiți; pentru a deconecta de la flanșă, apăsați încuietoarea montajului; prins pe rezervorul de combustibil; 5. Alimentare cu combustibil linie: la supapa de control; nu îndoiți; pentru a deconecta de la flanșă, apăsați încuietoarea montajului; Când instalați, urmați instrucțiunile (alimentare sau returnare retur), indicat de săgeata de pe flanșa de blocare; prins la combustibil rezervor; 6. Returnați combustibilul. linie: de la supapa de control; nu îndoiți; pentru a deconecta de la flanșă, apăsați încuietoarea montajului; Când instalați, urmați instrucțiunile (alimentare sau returnare retur), indicat de săgeata de pe flanșa de blocare; prins la combustibil rezervor; 7. Conexiune electrică: pentru pomparea combustibilului. pompa -G6- si senzorul nivelului de combustibil -G-; 8. Emițător indicator al nivelului de combustibil -G-
Verificarea electrică a rapelului de combustibil. pompa -G6- (în combustibil rezervor) numai vehicule cu litera motor: SANA, SANV, CAGA, CAGB, CCWA, CCWB
Utilizați o pană de montare -3409- -săgeată- pentru a scoate capacul lateral -1- al panoului frontal de pe partea șoferului și scoateți-l.
Scoateți siguranța 3 de pe blocul de siguranțe. C -SC3- (ST2 - poz. 2- maro, 3, siguranță mare în partea de sus -săgeată-). Conectați telecomandă VAG 1348 -VAG 1348/3A- cu cablu adaptor -VAG 1348/3-2- la borna dreaptă a prizei de siguranță -SC3-. Dirijați comutatorul telecomenzii înainte în motor. compartiment.
Deblocați și scoateți capacul -2- apăsând zona marcată -săgeata A-. Deblocați încuietoarea -săgeata B- și deschideți capacul -1-.
Conectați borna clemă la borna sursei externe de curent demaror -U6--poz. 1 - în blocul de borne pentru terminal. 30 -TV22- în camera de plen. - Poz. 2- nu tine cont.
Apăsați comutatorul telecomenzii. Trebuie să auzi cum funcționează pompa. Pompa de combustibil este foarte silentioasa. Evitați orice zgomot străin în timpul testării.
Dacă nu auziți pompa funcționând: Scoateți 1/3 din bancheta din spate din dreapta. Deșurubați șuruburile -săgeți- și îndepărtați capacul -1- de pe flanșa de etanșare. Deconectați ștecherul -1 - de la flanșă.
Pentru a face acest lucru, deplasați opritorul -1 - în sus -săgeata A- și apăsați butonul de eliberare spre interior -săgeata B-.
Conectați un multimetru pentru a măsura tensiunea dintre pinii -1- și -5- ai conectorului. Apăsați comutatorul telecomenzii.
Valoarea setată: tensiunea aproximativă a bateriei. Dacă valoarea specificată nu este atinsă: reparați ruptura firului conform schemei electrice. Dacă valoarea setată este atinsă, deși sunetul pompei nu se aude: scoateți unitatea de alimentare cu combustibil. Verificați conexiunea corectă și patenta electrică. fire între flanșă și combustibil. pompa. Dacă nu se constată nicio deteriorare a cablurilor, înlocuiți modulul de alimentare cu combustibil. Instalați modulul de alimentare cu combustibil.
Comentariile vizitatorilor