Модул за подаване на гориво и сензор за ниво на гориво 1. Модул за подаване на гориво: електрическа проверка на горивната помпа. помпа "G6"; след монтажа заредете колата с поне 5 литра гориво; 2. Уплътнение: сменете; монтирайте на сухо; 3. Стопорное пръстен: теглите и инсталирате с помощта на дорник "Т10202"; затегнете до въртящ момент от 110 Nm; 4. Горивопровод: към дозиращата помпа при автомобили с независимо отопление; не прекалявайте; за да изключите от фланеца, натиснете фиксатора на фитинга; закрепен към резервоара за гориво; 5. Захранване с гориво. линия: към контролния вентил; не прекалявайте; за да изключите от фланеца, натиснете фиксатора на фитинга; при монтажа спазвайте посоката (захранване или връщане), обозначен със стрелката на затварящия фланец; закрепен върху горивото. резервоар; 6. Върнете гориво. линия: от контролния вентил; не прекалявайте; за да изключите от фланеца, натиснете фиксатора на фитинга; при монтажа спазвайте посоката (захранване или връщане), обозначен със стрелката на затварящия фланец; закрепен върху горивото. резервоар; 7. Електрическа връзка: за впръскване на гориво. помпа "G6" и датчик за ниво на гориво "G"; 8. Сензор за индикатор за нивото на горивото "G"
Електрическа проверка на горивната помпа. помпа "G6" (в гориво резервоар) само автомобили с буквено обозначение на двигателя: SANA, SANV, CAGA, CAGB, CCWA, CCWB
Използвайте монтажния клин "3409" "стрелка", за да отделите страничния капак "1" на предния панел от страната на водача и да го свалите.
Извадете предпазител 3 от блока с предпазители. СЪС "SC3" (ST2 "поз. 2" кафяв, 3, голям предпазител отгоре "стрелка"). Свържете устройството за дистанционно управление VAG 1348 "V.A.G 1348/3A" с преходен кабел -VAG 1348/3 "2" към дясната клема на основата на предпазителя "SC3". Преместете превключвателя за дистанционно управление напред в двигателя. отделение.
Отключете и премахнете капака "2" като натиснете върху мястото, отбелязано със "стрелка A". Отключете ключалката "стрелка B" и отворете капака "1".
Свържете клемата към клемата на външния източник на ток на стартера "U6" "поз. 1" в клемореда за ключа. 30 "TV22" във водоотводна кутия. "Поз. 2" не трябва да се взема предвид.
Натиснете превключвателя на дистанционното управление. Трябва да чуете помпата да работи. Горивната помпа работи много тихо. Избягвайте външния шум по време на проверката.
Ако не чувате помпата да работи: Свалете 1/3 от задната седалка вдясно. Развийте болтовете "стрелка" и свалете капака "1" на спирателния фланец. Изключете щепсела "1" от фланеца.
За да направите това, преместете ограничителя "1" в посока нагоре "стрелка A" и натиснете бутона за освобождаване навътре "стрелка B".
Свържете мултицет, за да измерите напрежението между щифтове "1" и "5" на щепсела. Натиснете превключвателя на дистанционното управление.
Зададена стойност: приблизително напрежение на батерията. Ако зададената стойност не е достигната: отстранете прекъсването на проводника съгласно електрическата схема. Ако зададената стойност е достигната, въпреки че не се чува звукът от работещата помпа: извадете захранващия блок с гориво. Проверете правилността на връзката и проходимостта на електрическата верига. проводници между фланеца и горивото. помпа. Ако не се установи повреда на проводниците, сменете модула за подаване на гориво. Инсталирайте модула за подаване на гориво.
