Модуль подачі палива та датчик рівня палива 1. Модуль подачі палива: електрична перевірка топл, що підкачує. насоса "G6"; після встановлення залити в а/м не менше 5 літрів палива; 2. Манжетне ущільнення: замінити; встановлювати сухим; 3. Стопорне кільце: знімати та встановлювати за допомогою оправки "Т10202"; затягнути моментом затягування 110 Н·м; 4. Паливопровід: до насоса дозування на а/м з автономним обігрівачем; не перегинати; для від'єднання від фланця натиснути на фіксатор фітинга; закліпсований на топл.баку; 5. Подає палив. магістраль: до регулювального клапана; не перегинати; для від'єднання від фланця натиснути на фіксатор фітинга; при установці дотримуватись напрямку (подача або зворотне відведення), вказане стрілкою на запірному фланці; закліпсований на палив. баку; 6. Поворотна топл. магістраль: від регулювального клапана; не перегинати; для від'єднання від фланця натиснути на фіксатор фітинга; при установці дотримуватись напрямку (подача або зворотне відведення), вказане стрілкою на запірному фланці; закліпсований на палив. баку; 7. Електричне штекерне з'єднання: для топл, що підкачує. насоса "G6" та датчика рівня палива "G"; 8. Датчик індикатора рівня палива "G"
Електрична перевірка топл, що підкачує. насоса "G6" (у топл. баку) тільки а/м із літерним позначенням двигуна: САНА, САНВ, CAGA, CAGB, CCWA, CCWB
Бокову кришку "1" передньої панелі з боку водія підчепити монтажним клином "3409" "стрілка" і зняти її.
Витягти запобіжник 3 на колодці запобіг. З "SC3" (ST2 "поз. 2" коричневий, 3, великий запобіжник зверху "стрілка"). Підключити пристрій дистанційного керування приладом VAG 1348 "V.A.G 1348/3A" з адаптерним проводом -VAG 1348/3 "2" до правої клеми цоколя запобіжника "SC3". Прокласти вимикач дистанційного керування вперед в мот. відсік.
Розблокувати та зняти кришку "2", натиснувши на місце, позначене "стрілкою А". Розблокувати фіксатор "стрілка" і відкрити кришку "1".
Підключити затискну клему до виведення зовнішнього джерела стартерного струму "U6" "поз. 1" у клемній колодці для кл. 30 "TV22" у водовідвідному коробі. "Поз. 2" не враховувати.
Натиснути на вимикач пульта дистанційного керування. Потрібно чути, як працює насос. Паливний насос працює дуже тихо. Під час перевірки не допускати сторонніх шумів.
Якщо роботи насоса не чути: Зняти 1/3 частину заднього сидіння праворуч. Викрутити болти "стрілки" та зняти кришку "1" запірного фланця. Від'єднайте штекер "1" від фланця.
Для цього зрушити стопор "1" у напрямку вгору "стрілка А" і натиснути кнопку розблокування всередину "стрілка В".
Підключити мультиметр для вимірювання напруги між контактом "1" та "5" штекерного гнізда. Натиснути на вимикач пульта дистанційного керування.
Вказане значення: приблизна напруга АКБ. Якщо заданого значення не досягнуто: усунути обрив дроту згідно з електросхемою. Якщо задане значення досягнуто, хоча звук працюючого насоса не чути: зняття блоку подачі палива. Перевірити правильність підключення та прохідність ел. проводів між фланцем та топл. насос. Якщо пошкодження проводів не виявлено, замініть модуль подачі палива. Встановити модуль подачі палива.
