Note: Înlocuiți întotdeauna garniturile și piulițele autoblocante.
După întreținerea și repararea sistemului de evacuare, verificați dacă sistemul este instalat liber, fără stres, cu spațiu suficient față de elementele caroseriei.
Pentru a facilita deșurubarea ulterioară a piulițelor și șuruburilor care fixează sistemul, lubrifiați-le cu pastă pentru temperatură înaltă Liqui Moly LM-508-ASC.
Înainte de a reasambla elementele sistemului de evacuare, curățați îmbinarea acestora cu șmirghel de resturile de etanșant și rugină.
Conectorul din conducta de evacuare din față nu trebuie să fie îndoit mai mult de 10°, altfel se va deteriora.
Toba de eșapament spate și centrală sunt realizate sub forma unei singure unități, totuși, fiecare dintre ele poate fi înlocuită separat.
Strângeți piulițele de fixare a clemei uniform la un cuplu de 40 Nm.
Note: Utilizați o garnitură nouă la instalare.
Toba de eșapament spate și centrală sunt realizate sub forma unei singure unități, totuși, fiecare dintre ele poate fi înlocuită separat.
Strângeți uniform piulițele de fixare a clemei până la un cuplu de 40 Nm.
Orez. 5.3–13. Sistem de evacuare pentru vehicule cu motoare diesel: 1 - suspensie; 2 - suport; 3 - bolt, 25 Nm; 4 - convertor catalitic; 5 - piuliță, 25 Nm; 6 - garnitura; 7 - bolt, 25 Nm; 8 - conducta de evacuare receptoare; 9 - garnitura; 10 – un genunchi de colector final; 11 - piuliță, 25 Nm; 12 – teava de evacuare receptie cu catalizator; 13 - clema frontala; 14 - piuliță, 40 Nm; 15 - piuliță, 25 Nm; 16 - suport; 17 - suspendare; 18 - toba de eșapament spate; 19 - clema spate; 20 - piuliță, 40 Nm; 21 - piuliță, 25 Nm; 22 - suspendare; 23 - toba de eșapament centrală
Orez. 5.3–14. Sistem de evacuare pentru vehicule cu motoare diesel, două convertoare catalitice și un turbocompresor: 1 - suspensie; 2 - suport; 3 - bolt, 25 Nm; 4 - convertor catalitic; 5 - piuliță, 25 Nm; 6 - garnitura; 7 - bolt, 25 Nm; 8 - conducta de evacuare receptoare; 9 - garnitura; 10 - convertor primar; 11 - piuliță, 25 Nm; 12 - flanșă turbocompresor; 13 - piuliță, 25 Nm; 14 – teava de evacuare receptie cu catalizator; 15 - clema frontala; 16 - piuliță, 40 Nm; 17 - piuliță, 40 Nm; 18 - suport; 19 - suspendare; 20 - toba de eșapament spate; 21 - clema spate; 22 - piuliță, 40 Nm; 23 - piuliță, 25 Nm; 24 - instalare (suspensie); 25 - toba de eșapament centrală
Orez. 5.3–15. Măsurarea distanței dintre toba de eșapament centrală și traversa: a = (19±3) mm
La instalarea unui sistem de evacuare, distanța liberă dintre toba de eșapament centrală și traversa trebuie să fie (19±3) mm (orez. 5.3–15).
Distanța dintre țevile frontale ale tobei centrale și traversa în stare liberă trebuie să fie de 31,5 mm la vehiculele cu tracțiune față și de 29,5 mm la vehiculele cu tracțiune integrală.
Conectați noua secțiune a tobei de eșapament la cea veche și conectați-le cu o clemă, poziționând-o în așa fel încât marginea inferioară a șurubului său de fixare să fie la nivelul țevii tobei de eșapament.
Orez. 5.3–16. Elementele de suspensie ale țevii de evacuare la elementele caroseriei la vehiculele cu tracțiune față cu transmisie manuală: 1 - bolt, 25 Nm; 2 - suport; 3 - piulita autoblocante, 25 Nm; 4 - șuruburi, 25 Nm; 5 - bucșă; 6 - bolt, 25 Nm; 7 - farfurie; 8 - primăvară; 9 - tampon; 10 - cercel; 11 - bucșă
La vehiculele cu tracțiune față și cu tracțiune integrală, suspensiile țevilor de eșapament la elementele caroseriei diferă ca design (orez. 5.3–16, 5.3–17, 5.3–18).
Orez. 5.3–17. Elementele de suspensie ale țevii de evacuare la elementele caroseriei la vehiculele cu tracțiune față cu transmisie automată: 1 - bolt, 25 Nm; 2 - șaibe; 3 - suport; 4 - bolt, 25 Nm; 5 - bucșă; 6 - tampon; 7 - cercel, 8 - piulita autoblocante, 25 Nm; 9 - bolt, 25 Nm; 10 - farfurie; 11 - primăvară; 12 - maneca
Orez. 5.3–18. Elementele de suspensie ale țevii de evacuare la elementele caroseriei la vehiculele cu tracțiune integrală cu transmisie automată: 1 - bolt, 25 Nm; 2 - piulita autoblocante, 25 Nm; 3 - suport; 4 - bolt, 25 Nm; 5 - bolt, 25 Nm; 6 - bucșă; 7 - bucșă; 8 - tampon; 9 - cercel; 10 - primăvară; 11 - mașină de spălat
Comentariile vizitatorilor