Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzină) B2 (1979-1986)

Sistem de frânare (Audi 80 B4)

  • Principal
  • Audi 80
  • B4 (1991-1996)
  • Informații generale
  • Depanare
  • Sistem de frânare
            0
La frânare, mașina trage în lateral

Presiuni diferite în anvelope
  • Verificați presiunea rece în anvelope

Uzura neuniformă a anvelopelor
  • Înlocuiți cauciucurile

Plăcuțele de frână sunt uleioase, întărite sau uzate neuniform
  • Înlocuiți plăcuțele

Ştifturile de ghidare din etrierele de frână sunt murdare sau ruginite
  • Curățați știfturile de ghidare

Pistoanele din etrierele de frână sau din cilindrii de frână de lucru sunt ruginite.
  • Folosiți sau înlocuiți pistoanele

Saboții de frână nu sunt așezați corect pe tambur
  • Verificați poziția plăcuțelor sau instalați plăcuțe de frână noi

Discurile de frână au caneluri adânci sau au devenit prea subțiri
  • Înlocuiți discurile de frână

Tamburul de frână a căpătat o formă ovală
  • Refaceți suprafața sau înlocuiți tamburul de frână

Furtunuri de frână umflate
  • Înlocuiți furtunurile

Frâne scârțâind

Tip incorect de tampoane
  • Instalați tipul necesar de plăcuțe

Praful și murdăria intră în frâne cu disc sau tambur
  • Scoateți tampoanele și curățați orice murdărie

Ştifturile de ghidare din etrierele de frână sunt murdare sau ruginite
  • Curățați știfturile de ghidare

Pistoanele din etrierele de frână sau din cilindrii roții sunt ruginite
  • Folosiți sau înlocuiți pistoanele

Discurile de frână au caneluri adânci sau au devenit prea subțiri
  • Înlocuiți discurile de frână

Tamburul de frână a căpătat o formă ovală
  • Refaceți suprafața sau înlocuiți tamburul de frână

Frânele vibrează și se blochează

Pistoanele din etrierele de frână sau din cilindrii roții sunt ruginite.
  • Folosiți sau înlocuiți pistoanele

Nituri ies în afară pe plăcuțe


  • Înlocuiți plăcuțele

Tamburul de frână a căpătat o formă ovală
  • Refaceți suprafața sau înlocuiți tamburul de frână

Arcurile de retur de pe plăcuțele de frână s-au slăbit.
  • Înlocuiți arcurile

Rulare disc de frână
  • Înlocuiți discul

Zgârieturi adânci pe discul de frână
  • Înlocuiți discul de frână

Unul sau toate mecanismele de frânare se supraîncălzi

Orificiul de compensare din cilindrul principal de frână este înfundat
  • Curățați frânele

Nu există joc liber între tija de împingere și pistonul cilindrului principal de frână
  • Reglați jocul liber

Etrierul de frână este ruginit
  • Reparați etrierul

Frâna de parcare nu este eliberată complet
  • Verificați cablul frânei de mână

Arcul de retur este rupt (frână cu tambur)
  • Înlocuiți arcul de retur

Cursă crescută a pedalei de frână. Când este apăsată, pedala se ridică

Aer în sistemul de frânare
  • Scoateți aerul din sistemul de frânare

Scurgere la sistemul de frânare
  • Verificați etanșeitatea sistemului

Cilindru principal de frână defect
  • Înlocuiți cilindrul principal de frână

Când frânele sunt supuse unor sarcini mari, în lichidul de frână se formează bule de aer
  • Înlocuiți lichidul de frână

Pistoanele din etrierele de frână sau din cilindrii roții sunt ruginite.
  • Folosiți sau înlocuiți pistoanele

Acțiune slabă a frânei cu forță suficientă asupra pedalei de frână

Dacă cursa pedalei de frână este normală, atunci garniturile de frână au devenit uleioase sau întărite
  • Înlocuiți plăcuțele

Dacă cursa pedalei de frână este scurtă, atunci există o defecțiune la servofrâna
  • Verificați servofrânele

Dacă cursa pedalei de frână este lungă, atunci unul dintre circuitele de frână nu funcționează din cauza unei scurgeri


  • Verificați servofrânele și înlocuiți piesele defecte

Acțiunea frânei de mână este slabă sau unilaterală

Cablul franei de mana este ruginit
  • Înlocuiți cablul

Mecanismul de reglare a frânei de mână defect
  • Verificați mecanismul


(Sursa de conținut: site-ul web specificat: Audimanual.ru)
Articolul a fost verificat de expertul auto Timur Bazhenov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi 80 B4: Depanare
Articole urmatoare

Servodirecție
Ambreiaj
Sistemul de alimentare cu combustibil al motoarelor diesel (TDI)
Sistem de alimentare cu motor diesel (TD)
Baterie și generator
Starter
Ștergător
Sistem de incalzire si ventilatie


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Sistem de control la bord (OBCS) Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Sistem de incalzire, ventilatie si aer conditionat Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Sistem de lubrifiere Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Sistem de informare a șoferului cu FIS și computer de bord Audi A6 C5 (1997-2004)
Sistem autonom de incalzire si ventilatie Audi A8 D2 (1994-2002)
Sistem de închidere controlat central Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Radio sau sistem de navigație Plus — Activarea codării de… Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 15 + 10 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si ventilatie
  • Injectie benzina
  • Putere diesel
  • Sistem de alimentare
  • Sisteme de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie si volan
  • Caroseria
  • Caroseria și ornamentele
  • Echipament electric
  • Sistem electric
  • Circuite electrice
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Informații generale
  • Caracteristicile reparației
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de răcire
  • Încălzitor
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și cutie de viteze
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
80(B3, 1986-1991, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Motor 5 cilindri
  • Sistem de răcire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie cu 4 viteze
  • Cutie de viteze cu 5 trepte
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.