Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzin) B2 (1979-1986)

Fékrendszer (Audi 80 B4)

  • Főoldal
  • Audi 80
  • B4 (1991-1996)
  • Általános információ
  • Hibaelhárítás
  • Fékrendszer
            0
Fékezéskor az autó oldalra húzódik

Különböző abroncsnyomások
  • Ellenőrizze a hideg gumiabroncs nyomását

Egyenetlen gumikopás
  • Cserélje ki a gumikat

A fékbetétek olajosak, megkeményedtek vagy egyenetlenül kopottak
  • Cserélje ki a betéteket

A féknyereg vezetőcsapjai piszkosak vagy rozsdásak
  • Tisztítsa meg a vezetőcsapokat

A féknyergek vagy a működő fékhengerek dugattyúi berozsdásodtak.
  • Használja vagy cserélje ki a dugattyúkat

A fékpofák nincsenek megfelelően felhelyezve a dobra
  • Ellenőrizze a fékbetétek helyzetét, vagy szereljen be új fékbetéteket

A féktárcsákon mély barázdák vannak, vagy túl vékonyak lettek
  • Cserélje ki a féktárcsákat

A fékdob ovális formát kapott
  • Helyezze fel vagy cserélje ki a fékdobot

Duzzadt fékcsövek
  • Cserélje ki a tömlőket

Csikorgó fékek

Nem megfelelő típusú betét
  • Szerelje be a szükséges típusú betéteket

Por és szennyeződés kerül a tárcsa- vagy dobfékekbe
  • Távolítsa el a párnákat és tisztítsa meg a szennyeződéseket

A féknyereg vezetőcsapjai piszkosak vagy rozsdásak
  • Tisztítsa meg a vezetőcsapokat

A féknyergek vagy a kerékhengerek dugattyúi berozsdásodtak
  • Használja vagy cserélje ki a dugattyúkat

A féktárcsákon mély barázdák vannak, vagy túl vékonyak lettek
  • Cserélje ki a féktárcsákat

A fékdob ovális formát kapott
  • Helyezze fel vagy cserélje ki a fékdobot

A fékek vibrálnak és blokkolnak

A féknyergek vagy a kerékhengerek dugattyúi berozsdásodtak.
  • Használja vagy cserélje ki a dugattyúkat

A párnákon szegecsek nyúlnak ki
  • Cserélje ki a betéteket

A fékdob ovális formát kapott
  • Helyezze fel vagy cserélje ki a fékdobot

A fékbetétek visszatérő rugói meggyengültek.


  • Cserélje ki a rugókat

Féktárcsa kifutása
  • Cserélje ki a lemezt

Mély karcolások a féktárcsán
  • Cserélje ki a féktárcsát

Egy vagy az összes fékmechanizmus túlmelegszik

A főfékhenger kiegyenlítő furata eltömődött
  • Tisztítsa meg a fékeket

Nincs szabad holtjáték a tolórúd és a főfékhenger dugattyúja között
  • Állítsa be a szabad játékot

A féknyereg rozsdás
  • Javítsa meg a féknyereget

A rögzítőfék nincs teljesen kiengedve
  • Ellenőrizze a rögzítőfék kábelét

A visszatérő rugó eltört (dobfék)
  • Cserélje ki a visszatérő rugót

Megnövelt fékpedálút. Megnyomásakor a pedál rugózik

Levegő a fékrendszerben
  • Távolítsa el a levegőt a fékrendszerből

A fékrendszer szivárgása
  • Ellenőrizze a rendszer tömítettségét

A főfékhenger hibás
  • Cserélje ki a főfékhengert

Ha a fékeket nagy terhelésnek teszik ki, légbuborékok képződnek a fékfolyadékban
  • Cserélje ki a fékfolyadékot

A féknyergek vagy a kerékhengerek dugattyúi berozsdásodtak.
  • Használja vagy cserélje ki a dugattyúkat

Gyenge fékhatás megfelelő erővel a fékpedálra

Ha a fékpedál mozgása normális, akkor a fékbetétek olajosak vagy megkeményedtek
  • Cserélje ki a betéteket

Ha a fékpedál útja rövid, akkor a fékrásegítő hibás
  • Ellenőrizze a fékrásegítőt

Ha a fékpedállöket hosszú, akkor az egyik fékkör szivárgás miatt nem működik
  • Ellenőrizze a fékrásegítőt és cserélje ki a hibás alkatrészeket

A kézifék gyenge vagy egyoldalú

A kézifék kábele rozsdás
  • Cserélje ki a kábelt

A kézifék beállító mechanizmusa hibás
  • Ellenőrizze a mechanizmust
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Timur Bazhenov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 80 B4: Hibaelhárítás
Következő cikkek

Szervokormány-rendszer
Kuplung
Dízelmotorok üzemanyagrendszere (TDI)
Dízelmotor üzemanyagrendszer (TD)
Akkumulátor és generátor
Indító
Szélvédőtörlő
Fűtési és szellőzőrendszer


Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 17 + 31 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Benzinbefecskendezés
  • Dízel teljesítmény
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kormánykerék
  • Karosszéria
  • Test és kárpitozás
  • Elektromos felszerelés
  • Elektromos rendszer
  • Elektromos áramkörök
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Általános információ
  • Javítási jellemzők
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor
  • Dízel motor
  • Motor kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtőtest
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és sebességváltó
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
80(B3, 1986-1991, benzin) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor 4 hengeres
  • Motor 5 hengeres
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes doboz
  • 5 sebességes váltó
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.