Az akkumulátor lemerült
- Végezzen vontatási indítást vagy ugrásos indítást segédakkumulátor segítségével
Az akkumulátorkábel megsérült, az akkumulátor kivezetéseinek kivezetései meglazultak vagy oxidáltak
- Vizsgálja meg az akkumulátor vezetékeit és az azokat a kivezetésekhez rögzítő kivezetéseket
A vezérlőlámpa kiégett
- Cserélje ki a jelzőlámpát
Elszakadt vezetékek a gyújtáskapcsoló, a jelzőlámpa és a generátor között
- Ellenőrizze az áramkört teszterrel és tesztlámpával
Elszakadt a földelővezeték (-) a generátor és a hengerblokk között
- Ellenőrizze a vezetéket
Az érintkező szénkefék elhasználódtak
- Cserélje ki a feszültségszabályozót
Feszültségszabályozó hibás
- Cserélje ki a feszültségszabályozót
Generátor hibás
- Adja a generátort javításra
A motor mosásakor a behatoló nedvesség szigetelő olajfilmet hozott létre az érintkezőgyűrűk és a kefék között.
- Fújja ki a generátort nagynyomású levegővel, vagy törölje le az érintkezőgyűrűket és a szénkeféket
Az akkumulátor töltöttségét jelző lámpa égve marad, amíg a motor jár
A csap/bordás szíj meglazult vagy sérült
- Húzza meg a szíjat vagy cserélje ki
Az érintkezők meglazultak vagy a vezeték megszakadt
- Ellenőrizze a vezetékcsatlakozásokat és magukat a vezetékeket
Az érintkező szénkefék elhasználódtak
- Cserélje ki a feszültségszabályozót
Feszültségszabályozó hibás
- Cserélje ki a feszültségszabályozót
Generátor hibás
- Adja a generátort javításra
Az akkumulátor nedves külső felülete
Túl sok desztillált víz van az akkumulátorban
- Párologtassa el a felesleges desztillált vizet az akkumulátor további töltésével. Ne távolítsa el az elektrolitot
Az akkumulátorfedelek eltömődtek
- Tisztítsa meg a dugók szellőzőnyílásait
Feszültségszabályozó hibás
- Cserélje ki a feszültségszabályozót
Sok gáz jön ki az akkumulátorból
Feszültségszabályozó hibás
- Cserélje ki a feszültségszabályozót
Ez a publikáció a forrásból származik AUDIMANUAL.RU