Batéria je vybitá
- Vykonajte núdzové naštartovanie alebo štartovanie pomocou pomocnej batérie
Kábel batérie je poškodený, svorky na svorkách batérie sú uvoľnené alebo zoxidované
- Skontrolujte káble batérie a svorky, ktoré ich pripevňujú ku svorkám
Kontrolné svetlo vyhorelo
- Vymeňte kontrolku
Prerušené vodiče medzi spínačom zapaľovania, kontrolkou a generátorom
- Skontrolujte obvod pomocou testera a kontrolky
Prerušený uzemňovací (-) vodič medzi generátorom a blokom valcov
- Skontrolujte drôt
Kontaktné uhlíkové kefky sú opotrebované
- Vymeňte regulátor napätia
Porucha regulátora napätia
- Vymeňte regulátor napätia
Porucha generátora
- Dajte generátor na opravu
Pri umývaní motora vlhkosť, ktorá prenikla, vytvorila medzi kontaktnými krúžkami a kefami izolačný olejový film.
- Vyfúknite generátor vysokotlakovým vzduchom alebo utrite kontaktné krúžky a uhlíkové kefky
Kontrolka nabitia batérie zostane svietiť, keď motor beží
Čep/rebrovaný remeň je uvoľnený alebo poškodený
- Utiahnite remeň alebo ho vymeňte
Kontakty sú uvoľnené alebo je prerušený vodič
- Skontrolujte pripojenia vodičov a samotné vodiče
Kontaktné uhlíkové kefky sú opotrebované
- Vymeňte regulátor napätia
Porucha regulátora napätia
- Vymeňte regulátor napätia
Porucha generátora
- Dajte generátor na opravu
Mokrý vonkajší povrch batérie
V batérii je príliš veľa destilovanej vody
- Prebytočnú destilovanú vodu odparte ďalším nabíjaním batérie. Neodstraňujte elektrolyt
Uzávery batérie sú upchaté
- Vyčistite vetracie otvory zátok
Porucha regulátora napätia
- Vymeňte regulátor napätia
Z batérie vychádza veľa plynov
Porucha regulátora napätia
- Vymeňte regulátor napätia
Pôvodný článok je dostupný na webovej stránke AudiManual.ru