Baterie descărcată
- Porniți motorul prin remorcare sau baterie auxiliară
Sârmă deteriorată de la baterie, bornele slăbite sau oxidate la bornele bateriei
- Inspectați firele de la baterie și bornele lor de fixare pe bornele
Lampa de control s-a ars
- Înlocuiți lumina de control
Ruperea cablurilor dintre contactul de aprindere, un bec de control și generator
- Verificați circuitul cu un tester cu o lumină de testare
ruperea firului «mase» (-) între generator și blocul cilindrilor
- Verificați firul
Perii de cărbune de contact uzate
- Înlocuiți regulatorul de tensiune
Defect regulator de tensiune
- Înlocuiți regulatorul de tensiune
Defect generator
- Trimiteți generatorul pentru reparații
La spălarea motorului, umiditatea care a pătruns a creat o peliculă de ulei izolatoare între inelele colectoare și perii.
- Suflați generatorul cu aer de înaltă presiune sau ștergeți inelele colectoare și periile de cărbune
Indicatorul luminos de încărcare a bateriei rămâne aprins când motorul este pornit
Știft slăbit sau deteriorat/curea cu nervuri
- Tensionați cureaua sau înlocuiți-o
Contacte slăbite sau fir rupt
- Verificați conexiunile firelor și firele în sine
Perii de cărbune de contact uzate
- Înlocuiți regulatorul de tensiune
Defect regulator de tensiune
- Înlocuiți regulatorul de tensiune
Defect generator
- Trimiteți generatorul pentru reparații
Suprafața exterioară umedă a bateriei
Prea multă apă distilată în baterie
- Evaporați excesul de apă distilată prin reîncărcarea bateriei. Nu îndepărtați electrolitul
Ștecherele bateriei sunt înfundate
- Curățați orificiile de aerisire
Defect regulator de tensiune
- Înlocuiți regulatorul de tensiune
Din baterie iese mult gaz
Defect regulator de tensiune
- Înlocuiți regulatorul de tensiune
Comentariile vizitatorilor