Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzín) B2 (1979-1986)

Štartér (Audi 80 B4)

  • Hlavná
  • Audi 80
  • B4 (1991-1996)
  • Všeobecné informácie
  • Riešenie problémov
  • Štartér
            0
Pri otočení kľúča zapaľovania do polohy "Štart" štartér otáča motor pomaly alebo vôbec nefunguje

Kontrolky sú slabé alebo zhasnuté
  • Batéria je vybitá. Naštartujte motor pomocou pomocnej batérie
  • Kontakty sa uvoľnili alebo zoxidovali. Skontrolujte body pripojenia vodičov
  • Štartér skratuje k zemi (-). Prestavte štartér

Kontrolky svietia jasne a je počuť cvakanie štartéra
  • Klepnite na štartér. Ak to nefunguje, skontrolujte uhlíkové kefky v držiaku kefiek alebo vymeňte trakčné relé alebo pošlite štartér na opravu, pretože vinutie je zlomené.

Kontrolky svietia jasne, ale cvaknutie štartéra nie je počuť
  • Trakčné relé je zaseknuté alebo sa prehrieva. Nechajte asistenta otočiť kľúčom v zapaľovaní a poklepať na trakčné relé
  • Drôt ku svorke 50 trakčného relé zo spínača zapaľovania je prerušený. Skontrolujte vodič pomocou testera s kontrolkou

Štartér funguje, ale motor nenaštartuje

Štartovacie koleso je zaseknuté
  • Prestavte štartér

Ozubené koleso štartéra alebo pastorka zotrvačníka je poškodené
  • Spustite motor stlačením. Vymeňte poškodené diely.

Trakčné relé sa zapína a vypína, ale štartér nefunguje

Batéria je veľmi slabá
  • Nabite batériu

Po uvoľnení kľúča zapaľovania štartér pokračuje v činnosti

Trakčné relé sa drží a nevypína sa
  • Ihneď vypnite zapaľovanie, v prípade potreby odpojte batériu. Vymeňte trakčné relé.

Chybný spínač zapaľovania/štartéra
  • Vymeňte spínač zapaľovania/štartéra

Štartovací prevod nevychádza

Vratná pružina je slabá alebo zlomená
  • Ihneď vypnite zapaľovanie a pošlite štartér na opravu

Ozubené koleso štartovacieho pastorka alebo zotrvačníka je znečistené alebo zlomené
  • Vyčistite korunku alebo vymeňte chybné diely


(Odkaz na pôvodný zdroj je dostupný na webovej stránke «AudiManual.ru»)
Článok skontroloval odborník na autá Timur Baženov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi 80 B4: Riešenie problémov
Ďalšie články

Batéria a generátor
Brzdový systém
Posilňovač riadenia
Spojka
Stierač čelného skla
Systém vykurovania a vetrania


Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 17 + 42 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Motor
  • Chladiaci systém
  • Vykurovanie a vetranie
  • Vstrekovanie benzínu
  • Dieselový výkon
  • Palivový systém
  • Výfukové systémy
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a riadenie
  • Karoséria
  • Telo a obloženie
  • Elektrické vybavenie
  • Elektrický systém
  • Elektrické obvody
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Všeobecné informácie
  • Vlastnosti opravy
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor
  • Naftový motor
  • Systém mazania motora
  • Palivový systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Systém zapaľovania
  • Chladiaci systém
  • Ohrievač
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka a prevodovka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
80(B3, 1986-1991, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor 4-valcový
  • Motor 5-valcový
  • Chladiaci systém
  • Palivové a výfukové systémy
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4 stupňová prevodovka
  • 5 stupňová prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.