Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Akkumulátor, önindító, háromfázisú generátor és egyebek elektromos diagramja (Audi A6 C5)

  • Főoldal
  • Audi A6
  • C5 (1997-2004)
  • Elektromos felszerelés
  • Elektromos áramkörök
  • Akkumulátor, önindító, háromfázisú generátor és egyebek elektromos diagramja
            0
2. séma. Akkumulátor, önindító, háromfázisú áramgenerátor, indításgátló relé ASK, ALG, AGA és ALF motorral szerelt járművekhez
2. séma. Akkumulátor, önindító, háromfázisú áramgenerátor, indításgátló relé ASK, ALG, AGA és ALF…
  • A - akkumulátor
  • B - indító
  • C - háromfázisú áramgenerátor
  • C 1 - feszültségszabályozó
  • F 125 - többfunkciós kapcsoló
  • J 31 - szakaszos ablakmosó és ablaktörlő relé
  • J 207 - Motorindító retesz
  • T 2 - dugós csatlakozás, 2-pólusú, szürke, a jobb oldali motortérben
  • T 61 - dugós csatlakozás. 6 tűs, piros, víztartály csatlakozó E-Box
  • T 10 o - dugós csatlakozás, 10 tűs, barna színű, csatlakozó bilincs a víztartályhoz E-Box
  • T 10 V - dugós csatlakozás, 10 pólusú, barna, összekötő bilincs A oszlop, jobb
  • 1 - földbusz, akkumulátor - test
  • 44 - "tömegpont", A oszlop - balra, lent
  • 81 - csatlakozás a testhez ("föld") "1", a műszercsoport kábelkötegében
  • 190 - csatlakozás a testhez ("föld") "3", a műszercsoport kábelkötegében
  • A17 - csatlakozás ("föld") (61), a műszercsoport kábelkötegében
  • A41 - pozitív csatlakozás (50), a műszercsoport kábelkötegében
  • kézi sebességváltóval szerelt autók
  • automata váltóval szerelt autók
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Alekszej Ivanov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A6 C5: Elektromos áramkörök
Következő cikkek

Elektromos csatlakozási rajz a házzal
A Motronic vezérlőegység elektromos rajza, szelepinjektorok,…
A Motronic vezérlőegység elektromos rajza, kopogásérzékelők,…
Motronic vezérlőegység elektromos rajza, automata sebességváltó…
A Motronic vezérlőegység elektromos rajza, üzemanyag-szivattyú…


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Az akkumulátor, az önindító és a generátor elektromos… Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Akkumulátor, önindító, háromfázisú generátor... Audi 100 C4 (1990-1994, benzin)
Akkumulátor, önindító, generátor, fő biztosítékdoboz... Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
Akkumulátor, önindító, generátor Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Elektromos ablakok Audi A8 D2 (1994-2002)
A «G6» üzemanyag-előtöltő szivattyú elektromos vizsgálata Audi Q5 8R típusú (2008-2017)
Az alapkonfiguráció elektromos diagramja Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 47 + 23 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • V6-os benzinmotorok
  • V8-as benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Sémák (2,7 literes benzinmotor)
  • Sémák (benzinmotor 4,2 l)
  • Sémák (dízelmotor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motor menedzsment
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Légkondícionáló
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Benzinmotorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Dízel motorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • Motorjavítás
  • Kiszerelés és összeszerelés
  • Hűtőrendszer
  • Egypontos befecskendező rendszer
  • Többpontos befecskendező rendszer
  • MPI/MPFI befecskendező rendszer
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.