Verificarea senzorului de temperatură (K-, KS-Jetronic, KE-Motronic, Mono-Jetronic, Ecotronic) (Audi 80 B3)

În funcție de modelul de motor, senzorul de temperatură este situat în partea de sus sau de jos a flanșei sistemului de răcire. Acesta informează instrumentul sistemului de management al motorului despre temperatura motorului. Rezistența senzorului se modifică în funcție de temperatura lichidului de răcire.



Deconectați ștecherul de la senzorul de temperatură și măsurați rezistența față de masă cu un ohmmetru. La un motor cu 5 cilindri cu KE-Jetronic, verificați pe rând rezistențele de contact față de masă; contactul 1 pentru unitatea de comandă KE, contactul 2 pentru unitatea de comandă VEZ.

Comparați valorile obținute cu cele cerute conform diagramei. Exemplu: La o temperatură a lichidului de răcire de +20 C, dispozitivul ar trebui să prezinte o rezistență de 2-3 kOhm, la +80°C - 290+370 Ohm.

Notă: Testați întotdeauna la 2 temperaturi diferite. Dacă este necesar, scoateți senzorul de temperatură și încălziți-l într-o baie de apă.

Dacă rezistența este în afara intervalului acceptabil, înlocuiți senzorul.