Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
Б4 (1991-1996) Б3 (1986-1991) Б3 (1986-1991, бензін) Б2 (1979-1986)

Праверка датчыка тэмпературы (К-, КС-Jetronic, КЕ-Motronic, Mono-Jetronic, Ecotronic) (Audi 80 B3)

  • Галоўная
  • Аўдзі 80
  • Б3 (1986-1991)
  • Сілавы агрэгат
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Праверка датчыка тэмпературы (К-, КС-Jetronic, КЕ-Motronic, Mono-Jetronic, Ecotronic)
            0
Датчык тэмпературы ў залежнасці ад мадэлі рухавіка знаходзіцца ўверсе ці ўнізе фланца сістэмы астуджэння. Ён інфармуе прыбор сістэмы кіравання рухавіком аб тэмпературы рухавіка. Супраціў датчыка змяняецца пры гэтым у адпаведнасці з тэмпературай астуджальнай вадкасці.

Датчык тэмпературы ў залежнасці ад мадэлі рухавіка знаходзіцца ўверсе ці ўнізе фланца сістэмы…


Адлучыць штэкер ад датчыка тэмпературы і вымераць омметрам супраціў адносна масы. На 5-ці цыліндравым рухавіку з КЕ-Jetronic праверыць па чарзе супраціву кантактаў адносна масы; кантакт 1 для прыбора кіравання КЕ, кантакт 2 для прыбора кіравання VEZ.

Атрыманыя значэння параўнаць з патрабаванымі па дыяграме. Прыклад: Пры тэмпературы астуджальнай вадкасці +20 З прыбор павінен паказаць супраціў 2-3 кім, пры +80°C - 290+370 Ом.

Атрыманыя значэння параўнаць з патрабаванымі па дыяграме. Прыклад: Пры тэмпературы астуджальнай…


Увага: Заўсёды вырабляць праверку для 2-х розных тэмператур. Пры неабходнасці зняць датчык тэмпературы і нагрэць у вадзяной ванне.




Калі супраціў выходзіць за дапушчальныя межы, замяніць датчык.

Дыяграма для 5-ці цыліндравага рухавіка з сістэмай K-Jetronic

Дыяграма для 5-ці цыліндравага рухавіка з сістэмай K-Jetronic
Артыкул праверыў аўтаэксперт Елісей Ермалаеў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi 80 Б3: Паліўная сістэма (бензін)
Наступныя артыкулы

Рэгулёўка ўтрымання СА карбюратараў 2-ЕЕ
Праверка зместу СА карбюратараў 2-ЕЕ
Праверка халастога ходу карбюратараў 2-ЕЕ
Праверка колькасці абарачэнняў халастога ходу, рэгуляванне…


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Блок кіравання сістэмы ўпырску Mono-Motronic, рэле паліўнай… Audi 100 С4 (1990-1994, бензін)
Прыбор кіравання для Motronic, датчыкаў дэтанацыі, датчыка… Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Зняцце і ўстаноўка датчыка тэмпературы вонкавага паветра Audi A4 Б6 (2000-2006)
Элементы сістэмы ўпырску паліва Motronic/Jetronic Audi A6 С4 (1994-1997)
Праверка ротара датчыка ABS Audi A8 Д2 (1994-2002)
Праверка датчыка ўзроўню паліва «G» Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Зняцце і ўстаноўка датчыка тэмпературы ОЖ G62 Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 35 + 19 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Упырск бензіну
  • Харчаванне дызеля
  • Паліўная сістэма
  • Сістэмы выпуску
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска і руль
  • Кузаў
  • Кузаў і аздабленне
  • Электраабсталяванне
  • Электрычная сістэма
  • Электрычныя схемы
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Агульная інфармацыя
  • Рамонтныя характарыстыкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма змазкі рухавіка
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпліцель
  • Сістэма выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне і каробка перадач
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
80(B3, 1986-1991, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік 4-цыліндравы
  • Рухавік 5-ці цыліндравы
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная трансмісія
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік FZ
  • Рухавік EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-ступеністая скрынка
  • 5-ступеністая скрынка
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.