Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
Zdejmij maskę silnika. Wyjmij wskaźnik poziomu oleju z rurki prowadzącej.
Wyjmij rurkę prowadzącą "1" z miarki poziomu oleju; aby to zrobić należy nacisnąć przyciski blokady. Wyjmij rurkę wlewu oleju "2" ze zbiornika wlewu oleju. Zdejmij rurę wydechową.
Odkręć śrubę ze strzałką, wyjmij z miski olejowej podporę z rurką prowadzącą wskaźnika poziomu oleju i rurkę wlewu oleju.
Odłączyć złącze wtykowe "1" czujnika poziomu oleju i temperatury "G266".
Zainstaluj urządzenie do ekstrakcji oleju "V.A.G 1782" pod silnikiem i spuścić olej. Odkręć śruby "strzałki" łączące miskę olejową ze skrzynią biegów. Odkręć i wyjmij śruby miski olejowej "1" na krzyż. Ostrożnie oddziel miskę olejową od miejsca łączenia.
Instalacja
Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności, w tym przypadku konieczna jest wymiana uszczelki. Pierścień uszczelniający na rurce prowadzącej wskaźnika poziomu oleju. Zakryj otwarte części silnika. Usuń resztki uszczelniacza z miski olejowej i bloku cylindrów, na przykład za pomocą obrotowej szczotki z plastikowym włosiem. Wyczyść powierzchnie siedzisk; powinny być wolne od oleju i smaru. Odetnij końcówkę rurki wzdłuż przedniego znaku (otwór ok. 2mm).
Ostrożnie! Ryzyko zatkania kanałów układu smarowania wskutek nadmiaru uszczelniacza. Warstwa uszczelniacza nie powinna być grubsza niż określony rozmiar.
Nanieś kroplę uszczelniacza "strzałka" na czystą powierzchnię przylegania miski olejowej, jak pokazano na rysunku. Grubość warstwy uszczelniacza: 2...3 mm.
Instrukcje. W obszarze zagęszczania. Nakładając uszczelniacz na kołnierz, należy zachować szczególną ostrożność. Zamontuj miskę olejową w ciągu 5 minut od nałożenia środka uszczelniającego.
Zamontuj miskę olejową i dokręć śruby. Jeżeli miska olejowa jest montowana przy wymontowanym silniku, należy upewnić się, że miska olejowa po stronie skrzyni biegów jest na równi z blokiem cylindrów. Po zamontowaniu miski olejowej należy odczekać ok. 2 min, aż uszczelniacz wyschnie. 30 minut. Dopiero potem można dodać olej. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności, zwracając uwagę na następujące czynności: zamontuj wspornik z rurką prowadzącą dla wskaźnika poziomu oleju i rurką wlewu oleju. Zainstaluj rurę odbiorczą. Uzupełnij olej i sprawdź jego poziom.