Povlačenje
Skinite poklopac motora. Izvadite mjernu šipku za ulje iz cijevi za vođenje.
Uklonite vodeću cijev -1- mjerne šipke; da biste to učinili, pritisnite tipke za otpuštanje. Uklonite cijev za punjenje ulja -2- iz spremnika za punjenje ulja. Skinite ispušnu cijev.
Odvijte vijak -strelica-, uklonite nosač s vodećom cijevi za mjernu šipku za ulje i cijev za punjenje ulja iz korita.
Odspojite električni konektor -1- za senzor razine ulja i temperature ulja -G266-.
Postavite ekstraktor ulja -VAG 1782- ispod motora i ispustite ulje. Uklonite vijke -strelice- za korito ulja i mjenjač. Otpustite i odvrnite vijke korita ulja -1- dijagonalno. Pažljivo odvojite posudu za ulje od mjesta spajanja.
Montaža
Instalirajte obrnutim redoslijedom, ali brtva se mora zamijeniti. O-prsten na vodećoj cijevi šipke za mjerenje ulja. Zatvorite izložene dijelove motora. Uklonite ostatke brtvila s kartera ulja i bloka cilindra, npr. rotirajućom plastičnom četkom. Očistite površine za slijetanje; moraju biti bez ulja i masti. Odrežite vrh cijevi na prednjoj oznaci (rupa cca. 2 mm).
Pažljivo! Opasnost od začepljenja kanala sustava za podmazivanje s viškom brtvila. Zrno brtvila ne smije biti deblje od navedene veličine.
Nanesite zrno brtvila -strelica- na čistu dosjednu površinu korita kao što je prikazano na slici. Debljina sloja brtvila: 2...3 mm.
Uputa. U području pečata prirubnica ns habanje brtvilo treba biti posebno oprezan. Postavite uljnu posudu unutar 5 minuta nakon nanošenja brtvila.
Postavite korito ulja i zategnite vijke. Ako je posuda za ulje ugrađena s uklonjenim motorom, provjerite je li posuda za ulje na strani mjenjača u ravnini s blokom cilindra. Nakon ugradnje uljnog korita, ostavite brtvilo da se osuši cca. 30 minuta. Tek tada se može dodati ulje. Ugradite obrnutim redoslijedom, pridržavajući se sljedećeg: Postavite nosač s vodećom cijevi za mjernu šipku za ulje i cijev za punjenje ulja. Ugradite prijemnu cijev. Napunite ulje i provjerite njegovu razinu.
Komentari posjetitelja