Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
A2 (1999-2005)

Az olajteknő ki- és beszerelése (Audi A2)

  • Főoldal
  • Audi
  • A2 (1999-2005)
  • Motor 1,6 l (benzin)
  • Kenőrendszer
  • Az olajteknő ki- és beszerelése
            0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓

Eltávolítás



Távolítsa el a motorháztetőt. Távolítsa el az olajszintmérő pálcát a vezetőcsőből.

Távolítsa el az olajszintmérő pálca "1" vezető csövét; ehhez nyomja meg a zár gombokat. Távolítsa el a "2" olajbetöltő csövet az olajbetöltő tartályból. Távolítsa el a kipufogócsövet.

Csavarja ki a «nyíl» csavart, távolítsa el az olajteknőből a tartót az olajszintmérő pálca…


Csavarja ki a "nyíl" csavart, távolítsa el az olajteknőből a tartót az olajszintmérő pálca vezetőcsövével és az olajbetöltő csövet.

Válassza le a «G266» olajszint- és hőmérséklet-érzékelő «1» dugós csatlakozóját.


Válassza le a "G266" olajszint- és hőmérséklet-érzékelő "1" dugós csatlakozóját.

Szereljen be olajelszívó berendezést «V.A.G 1782» a motor alá, és engedje le az olajat. Távolítsa…


Szereljen be olajelszívó berendezést "V.A.G 1782" a motor alá, és engedje le az olajat. Távolítsa el az olajteknőt és a sebességváltót összekötő "nyilak" csavarokat. Lazítsa meg és távolítsa el az "1" olajteknő csavarokat keresztben. Óvatosan válassza le az olajteknőt a ragasztási területről.



Telepítés



A beszerelés fordított sorrendben történik, ebben az esetben a tömítés cseréje szükséges. O-gyűrű az olajszintmérő pálca vezetőcsövén. Fedje le a nyitott motorrészeket. Távolítson el minden megmaradt tömítőanyagot az olajteknőről és a hengerblokkról, például egy forgó kefetartozék segítségével, műanyag sörtékkel. Tisztítsa meg az ülőfelületeket; olaj- és zsírmentesnek kell lenniük. Vágja le a cső hegyét az elülső jelzés mentén (lyuk kb. 2 mm).

Gondosan! A kenőrendszer csatornáinak eltömődésének veszélye a túlzott tömítőanyag miatt. A tömítőgyöngy nem lehet vastagabb a megadott méretnél.


Vigyen fel egy «nyíl» tömítőanyagot a tiszta olajteknő ülőfelületére az ábrán látható módon.…


Vigyen fel egy "nyíl" tömítőanyagot a tiszta olajteknő ülőfelületére az ábrán látható módon. Tömítőperem vastagsága: 2...3 mm.

Utasítás. A tömörítés területén. Ha tömítőanyagot visz fel a karimára, legyen különösen óvatos. Szerelje fel az olajteknőt a tömítőanyag felhordása után 5 percen belül.


Szerelje be az olajteknőt és húzza meg a csavarokat. Ha az olajteknőt eltávolított motorral…


Szerelje be az olajteknőt és húzza meg a csavarokat. Ha az olajteknőt eltávolított motorral szerelték fel, győződjön meg arról, hogy a sebességváltó oldalán lévő olajteknő egy síkban van a hengertömbbel. Az olajteknő felszerelése után hagyja a tömítőanyagot kb. 30 perc. Csak ezután adhat hozzá olajat. A beszerelés fordított sorrendben történik, a következők figyelembevételével: szerelje fel a tartót az olajszintmérő pálca és az olajbetöltő cső vezetőcsövével. Szerelje be a fogadó csövet. Töltse fel olajjal és ellenőrizze annak szintjét.

[Ez a cikk korábban megjelent a forráson: AUDIMANUAL.ru]
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Daniil Ushakov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A2: Kenőrendszer
Következő cikkek

Olajnyomás érzékelő
Támassza meg az olajszintmérő pálca vezetőcsővel és az…
A motor forgattyúház-szellőztető rendszerének nyomáscsökkentő…
Olajteknő — meghúzás
Az olajszivattyú ki- és beszerelése
Olajradiátor ki- és beszerelése
Az olajnyomás-érzékelő ki- és beszerelése


Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 10 + 46 =
       



Audi A2(1999-2005) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Karbantartás
  • Motor 1,4 l (benzin)
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor 1,6 l (benzin)
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor 1,2 l (dízel)
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendezés és turbófeltöltés
  • Motor 1,4 l (dízel)
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Turbófeltöltő rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz 02J
  • Mechanikus doboz 02T
  • Mechanikai doboz 085 DS
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ülések
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Biztonsági rendszer
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Ablaktörlők és alátétek
  • Világítás és lámpák
  • Megszakítók és kapcsolók
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.