Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
А2 (1999-2005)

Уклањање и постављање уљног корита (Audi A2)

  • Главна
  • Ауди
  • А2 (1999-2005)
  • Мотор 1,6 л (бензин)
  • Систем за подмазивање
  • Уклањање и постављање уљног корита
            0
Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓

Уклањање



Скините поклопац мотора. Уклоните шипку за мерење нивоа уља из водеће цеви.

Уклоните водећу цев "1" шипке за мерење нивоа уља; да бисте то урадили, притисните дугмад за закључавање. Уклоните цев за пуњење уља "2" из резервоара за пуњење уља. Уклоните издувну цев.

Одврните вијак «стрелица», скините ослонац са цеви за вођење за шипку за мерење нивоа уља и цев за…


Одврните вијак "стрелица", скините ослонац са цеви за вођење за шипку за мерење нивоа уља и цев за пуњење уља из уљног корита.

Одвојите утикач конектор «1» сензора нивоа уља и температуре «G266».


Одвојите утикач конектор "1" сензора нивоа уља и температуре "G266".

Инсталирајте уређај за екстракцију уља «V.A.G 1782» испод мотора и испразните уље. Одврните завртње…


Инсталирајте уређај за екстракцију уља "V.A.G 1782" испод мотора и испразните уље. Одврните завртње "стрелице" који повезују уљно корито и мењач. Унакрсно олабавите и одврните завртње уљног корита "1". Пажљиво одвојите уљну посуду од места лепљења.



Инсталација



Инсталација је обрнутим редоследом, у овом случају је потребно заменити заптивку. О-прстен на водилици шипке за мерење нивоа уља. Покријте отворене делове мотора. Уклоните сав преостали заптивач са уљног корита и блока цилиндра, на пример помоћу ротирајуће четке са пластичним влакнима. Очистите површине за седење; требало би да буду без уља и масти. Одрежите врх цеви на предњој ознаци (отвор око 2 мм).

Пажљиво! Опасност од зачепљења канала система за подмазивање због вишка заптивне масе. Зрно заптивача не би требало да буде дебље од наведене величине.


Нанесите зрно заптивача «стрелица» на чисту површину за седење уљног корита као што је приказано на…


Нанесите зрно заптивача "стрелица" на чисту површину за седење уљног корита као што је приказано на слици. Дебљина слоја заптивача: 2...3 мм.

Упутства. У области збијања. Када наносите заптивач на прирубницу, будите посебно опрезни. Поставите посуду за уље у року од 5 минута након наношења заптивача.


Уградите уљну посуду и затегните завртње. Ако је уљно корито постављено са уклоњеним мотором,…


Уградите уљну посуду и затегните завртње. Ако је уљно корито постављено са уклоњеним мотором, уверите се да је уљно корито на страни мењача у равни са блоком цилиндра. Након постављања уљног корита, оставите да се заптивач осуши прибл. 30 минута. Тек након тога можете додати уље. Монтажа се врши обрнутим редоследом, уз поштовање следећег: монтирати носач са цеви за вођење за шипку за мерење нивоа уља и цев за пуњење уља. Инсталирајте пријемну цев. Напуните уље и проверите његов ниво.
Чланак је проверио ауто стручњак Даниил Усхаков
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди А2: Систем за подмазивање
Следећи чланци

Сензор притиска уља
Подршка са цеви за мерење нивоа уља и цеви за пуњење уља
Вентил за смањење притиска система вентилације картера мотора
Уљно корито — затезање
Уклањање и уградња пумпе за уље
Уклањање и уградња уљног радијатора
Уклањање и уградња сензора притиска уља


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Уклањање и постављање уљног корита. Замена његове заптивке Audi 80 Б3 (1986-1991)
Уклањање и постављање уљног корита Audi 100 C4 (1990-1994)
Уклањање и постављање уљног корита / замена заптивке заптивке… Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Уклањање и уградња уљног корита АТ Audi A4 Б7 (2004-2008)
Уклањање и постављање уљног корита Audi A6 С5 (1997-2004)
Пумпа за уље и доњи део уљног корита Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 16 + 47 =
       



Audi A2(1999-2005) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Одржавање
  • Мотор 1,4 л (бензин)
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем выхлопа ОХ
  • Мотор 1,6 л (бензин)
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем выхлопа ОХ
  • Мотор 1,2 л (дизел)
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Убризгавање и турбонаддув
  • Мотор 1,4 л (дизел)
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем турбонаддува
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања горива
  • Систем выхлопа ОХ
  • Трансмисија
  • Механичка кутија 02J
  • Механичка кутија 02T
  • Механичка кутија 085 ДС
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Седишта
  • Браве врата и прозори
  • Систем безбедности
  • Грејање и климатизација
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Опрема и инструменти
  • Стеклочистители и омыватели
  • Осветљење и лампе
  • Прекидачи и прекидачи
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.