Zwolnij zaciski "strzałki" i zdejmij osłonę ochronną paska zębatego. Ryzyko uszkodzenia na skutek przeskakiwania paska zębatego. Obracaj wałem korbowym wyłącznie w kierunku obrotów silnika. Zabezpiecz piastę wałka rozrządu za pomocą sworznia blokującego pompy wtrysku bezpośredniego układu paliwowego silnika wysokoprężnego. silnik "3359". "Strzałki" nie są brane pod uwagę.
Odkręć śruby w kolejności "6...1".
Odkręć śruby i wyjmij moduł wałka wyrównoważającego z pompą oleju.
(Oryginalny artykuł znajduje się w zasobie online: audimanual)