Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
1. Wyłącz zapłon. Odłącz ujemny (-) zacisk akumulatora od akumulatora.
2. Zdejmij gumową uszczelkę z pokrywy obudowy wodoodpornej (zobacz strzałki na ilustracji), a następnie zdejmij pokrywę 1.
4.2. Zdejmij gumową uszczelkę z pokrywy obudowy wodoodpornej (zobacz strzałki), a następnie zdejmij pokrywę 1
3. Odkręć śruby (zobacz strzałki na ilustracji) i zdejmij osłonę ochronną skrzynki bezpieczników i przekaźników.
4.3. Odkręcić śruby (zobacz strzałki) i zdejmij osłonę ochronną skrzynki bezpieczników i przekaźników
4. Za pomocą śrubokręta podważ wspornik montażowy (zobacz strzałkę na ilustracji).
4.4. Za pomocą śrubokręta podważ wspornik montażowy (zobacz strzałkę)
5. Naciśnij zaciski (zobacz strzałki na ilustracji), odłącz wtyczki 1 i 2 i ostrożnie wyjmij jednostkę sterującą silnika z komory silnika.
4.5. Naciśnij zaciski (zobacz strzałki), odłączyć wtyczki 1 i 2 i ostrożnie wyjąć sterownik silnika z komory silnika
Instalacja
Montaż jednostki sterującej silnikiem odbywa się w odwrotnej kolejności niż jej demontaż.