Tłumik główny i dodatkowy są podłączone do rury dolotowej, ale w przypadku naprawy tłumiki można wymienić oddzielnie. W tym przypadku rurę przyłączeniową należy przyciąć zgodnie z oznaczeniami podanymi przez producenta i połączyć za pomocą zacisku podwójnego (zobacz strzałki na ilustracjach 1.0b i 1.0c), złącze rurowe musi znajdować się w środku zacisku.
Części układu wydechowego są albo gwintowane, albo mocowane razem za pomocą zacisków. Po demontażu układu należy wymienić nakrętki samozabezpieczające i uszczelki na nowe. Uszkodzone lub porowate poduszki gumowe i pierścienie zawieszenia układu należy wymienić.
1.0b Oznaczenia miejsc, w których należy przeciąć rurę łączącą (zobacz strzałki) |
1,0 V. Podłącz rurę za pomocą podwójnego zacisku (zobacz strzałki) |