Rura środkowa panelu przedniego
1. Poduszka podporowa.
2. Śruby: 4 szt.; 20 Nm.
3. Śruba: 3,6 Nm.
4. Śruba: 20 Nm.
5. Rura środkowa panelu przedniego.
6. Kołek montażowy: 20 Nm.
7. Nakrętka: Założyć z powrotem po każdym odkręceniu; 20 Nm.
8. Uchwyt skrzynki dolotu powietrza.
9/11. Śruba: 2 szt.; 9 Nm.
10. Śruba: 2 szt.; 3,6 Nm.
12. Uchwyt schowka samochodowego.
13/14. Śruba: 2 szt.; 20 Nm.
15. Śruba: 2 szt.; 9 Nm.
16. Uchwyt: do wykończenia panelu przedniego.
17. Nakrętka: Założyć z powrotem po każdym odkręceniu; 20 Nm.
18. Kołek ustalający: 20 Nm.
19. Śruba: 20 Nm.
20. Śruba: 2 szt.; 20 Nm.
Wyjmowanie
Zdejmij panel przedni. Zdemontuj kolumnę kierownicy. Odłącz lewy kanał powietrza deflektora panelu przedniego od rury centralnej panelu przedniego. Zdejmij przedni panel deflektora kanału powietrza znajdujący się po prawej stronie. Wyjmij skrzynkę bezpieczników C "SC" z lewej strony i skrzynkę bezpieczników D "SD" z prawej strony z centralnej rury panelu przedniego. Wyjmij interfejs diagnostyczny magistrali danych "J533" i odłóż go na bok. Odkręć śruby "1" po lewej i prawej stronie centralnego wspornika rury i zdejmij uchwyt "2". Odkręć śruby "3" po lewej i prawej stronie centralnego wspornika rury.
Odkręcić śrubę "1" układu klimatyzacji po lewej i prawej stronie centralnego wspornika rury.
Zdejmij środkowy przewód odpowietrzający. Odkręcić śrubę "1" układu klimatyzacji na górnym wsporniku rury środkowej panelu przedniego. Odkręcić śrubę "2" górnego wspornika rury środkowej panelu przedniego. Odkręć kabel uziemiający od punktu uziemienia na ścianie tunelu i zwolnij go. Odłącz i zwolnij złącza modułu pedału przyspieszenia i włącznika świateł hamowania. Zdejmij prawą przednią nakładkę progową. Odłącz wielopinowe złącza wtykowe modułu połączeniowego po prawej stronie słupka A. Odłącz złącza wtykowe wentylatora świeżego powietrza i odłącz przewody.
Odkręć śruby "1" mocujące uchwyt skrzynki wlotu powietrza do centralnej rury przedniego panelu. Odkręcić nakrętkę "2".
Odkręcić śrubę "1" i nakrętkę "2".
Licznik na słupku A od strony kierowcy. 2 nakrętki "2" i "3" na śrubie mocującej "1" i odkręcić śrubę mocującą.
Ostrożnie pociągnij rurkę centralną "1" panelu przedniego od strony kierowcy do góry i jednocześnie odłącz ją od układu. klimatyzacja "3", z uchwytu mocującego u góry "2" i u dołu "4". Zdejmij rurkę centralną przedniego panelu słupka A z przodu. przejście od śruby ustalającej. Ostrożnie pociągnij rurkę środkową panelu przedniego do tyłu, trzymając ją za górną część i jednocześnie pociągnij ją do góry. Wyjmij rurę środkową panelu przedniego z wnętrza samochodu.
Instalacja
Ostrożnie zamontuj centralną rurę "1" panelu przedniego w nadwoziu. Zawieś centralną rurę przedniego panelu na systemie. klimatyzacja "3" i uchwyt oporowy u góry "2" i u dołu "4".
Umieść rurę centralną "4" panelu przedniego równomiernie na słupku A. Zablokuj 2 nakrętki "2" i "3" na sworzniu mocującym "1", a następnie wkręć i dokręć sworzeń mocujący w mocowaniu "5" słupka A po stronie kierowcy. Wkręć sworzeń mocujący do końca, tak aby kołnierz dotykał mocowań słupka A. Dokręć śruby i nakrętki rury centralnej panelu przedniego po lewej i prawej stronie.
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Zamontuj kierownicę. kolumna. Podłącz przewód uziemiający akumulatora przy włączonym zapłonie.