Zderzak tylny — listwa zderzaka tylnego (Audi A4 B8)

Tylne wykończenie. zderzaki

W przypadku pojazdów z systemem wspomagania zmiany pasa ruchu należy pamiętać o następujących kwestiach. Jeśli tył zostanie usunięty. jeśli zderzak został ponownie zamontowany lub dokonano w nim modyfikacji, należy skalibrować układ wspomagania zmiany pasa ruchu.

Element prowadzący - sekwencja, dokręcanie

Dokręcaj śruby po kolei. "1...5" z momentem obrotowym 1,5 Nm.

Podszewki tylne. zderzaki allroad

Poniżej opisano jedynie różnice w stosunku do zderzaka standardowego. Demontaż i montaż nakładki zderzaka odbywa się w taki sam sposób jak w przypadku zderzaków standardowych.

Odłączanie zacisku rozprężnego

Wciśnij sworzeń zaciskowy "3" przez zacisk rozprężny na spoilerze "2" po lewej i prawej stronie ku górze, odblokowując go w ten sposób. Zdejmij zacisk dystansowy ze spoilera "2" i osłony zderzaka "1". Podczas montażu ponownie zabezpiecz zacisk dystansowy za pomocą sworznia zaciskowego.

Odłączanie zatrzasków

Aby zdjąć osłonę "1" lub spoiler "5", należy zwolnić zatrzaski, w tym te znajdujące się pod częścią końcową "2", a następnie wyjąć je względem siebie. Aby zdjąć osłonę przeciwnajazdową "2", odkręć śruby "3", zwolnij zatrzaski "strzałki" i zdejmij ją ze spoilera.

Montaż elementu wsporczego

Element podporowy montuje się wyłącznie do nowej osłony zderzaka. Aby zdjąć, naciśnij zatrzask ze strzałką na bok i pociągnij element podporowy w dół od listwy wykończeniowej "1". Włóż element podporowy "2" do listwy wykończeniowej, jak pokazano na rysunku, i zamocuj go. Płytkę zabezpieczającą można usunąć dopiero po ostatecznym zamontowaniu okładziny.

Odblokowanie elementu podporowego

W żadnym wypadku nie należy odblokowywać elementu podporowego w pozycji zdemontowanej; istnieje ryzyko obrażeń. Podczas ponownego montażu starej osłony zderzaka, stary element podtrzymujący nie jest usuwany. Podczas wymiany nakładki zderzaka konieczne jest zamontowanie i zabezpieczenie nowego elementu podporowego u dołu nakładki zderzaka. Po całkowitym zamontowaniu osłony zderzaka należy zwolnić element podporowy, pociągając za płytkę zabezpieczającą oznaczoną "strzałką". Spowoduje to zmniejszenie naprężenia w elemencie podporowym i dociśnięcie osłony zderzaka do poprzeczki.

Demontaż i montaż tylnej osłony. zderzaki

Zdejmij tylne światło. Odłącz (jeśli dostępne) złącze "1" używanego czujnika parkowania "J446". Odłączyć przewód "strzałki" od wspornika jednostki sterującej, przecinając opaski kablowe "2". Wycisnąć tuleję "3" na zewnątrz.



Odkręcić nakrętkę "3" gwintowanego sworznia okładziny "1".



Odkręć śruby "1" znajdujące się w dolnej części wykończenia zderzaka.

Śruba elementu prowadzącego

Przed zdjęciem osłony zderzaka do tyłu należy wyciągnąć śrubę "1" z elementu prowadzącego "3" po lewej i prawej stronie. Podczas montażu zawias "2" na górnym elemencie prowadzącym musi być złożony do przodu "strzałka" przed zamontowaniem śruby. Odkręć śruby "1" po prawej i lewej stronie nakładki przedniego zderzaka.



Odkręcić element mocujący zderzak; w tym celu należy odkręcić śrubę "3" od górnego elementu prowadzącego. Zdjąć lewy i prawy nakładki zderzaka w bocznej części "strzałka". Zdjąć osłonę zderzaka "2", przy czym należy wyprowadzić wiązka przewodów czujnika układu pomocy w parkowaniu z prowadnicy nadwozia.

Instalacja

Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Podczas montażu należy całkowicie dokręcić boczne elementy mocujące elementu prowadzącego "2" do osłony zderzaka "1". Odchylić zawias górnego elementu prowadzącego do przodu i włożyć śruby.





Łączyć (jeśli dostępne) używane złącze asystenta parkowania "J446". Zamontuj z tyłu. flesz.