Charakterystyka techniczna silników gaźnikowych (Audi 80 B2)

Spis treści: Pompa paliwa ↓ Filtr powietrza ↓

Pompa paliwa

Pompa paliwa z mechaniczną membraną napędzana jest mimośrodem na wałku pośrednim.

Marka: Pierburg.

Ciśnienie zasilania paliwem przy prędkości obrotowej wału korbowego 2000 obr./min, kg/cm²: 0,20-0,25.

Filtr powietrza

Filtr powietrza z wymiennym suchym wkładem filtrującym.

Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Georgy Rodionow

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły

Audi 80 B2: Silnik EP, YP, YZ, DT, DS, DZ

Kolejne artykuły

Charakterystyka techniczna układu zasilania
Dane techniczne układu chłodzenia
Charakterystyka techniczna układu smarowania
Charakterystyka techniczna mechanizmu rozrządu zaworowego

Dane techniczne gaźnika Zenith 2B2
Dane techniczne gaźnika Zenith 2B5
Dane techniczne gaźnika Keihin 26-30 DC
Dane techniczne gaźnika Pierburg 2E2

Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Charakterystyka techniczna układu wtryskowego KE-III-Jetronic Audi 100 C4 (1990-1994)
Silnik czterocylindrowy o pojemności skokowej 1,6 litra i mocy… Audi A4 B5 (1994-2001, benzyna)
Charakterystyka techniczna systemu monospray Audi A6 C4 (1994-1997)
Charakterystyka silnika Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Silnik — Sprawdzanie poziomu oleju Audi A2 (1999-2005)

Link do tej strony w różnych formatach

HTMLTextBB Code

Komentarze gości

Brak komentarzy

80(B4, 1991-1996)

80(B3, 1986-1991)

80(B3, 1986-1991, Benzyna)

80(B2, 1979-1986)