Tartalomjegyzék: Meghúzási nyomatékok (Nm) ↓ Motortól kézi sebességváltóig ↓ Motor kettős tengelykapcsolós… ↓ Minden ↓ Minden ↓ Minden ↓
Meghúzási nyomatékok (Nm)
Megjegyzés: A meghúzási nyomatékok enyhén zsírozott, olajozott, foszfátozott vagy oxidált anyákra és csavarokra vonatkoznak. További felhasználás megengedett. kenőanyagok, például motor- vagy sebességváltó-olajok, kivéve a grafitot tartalmazókat. Ne használjon zsírtalanított alkatrészeket. A meghúzási nyomaték tűrése ±15%.
| Csavarok és anyák | M6 | 9 |
| M7 | 15 | |
| M8 | 20 | |
| M10 | 40 | |
| M12 | 65 |
Motortól kézi sebességváltóig
| Pozíció. | Csavar | N·m |
| 1(1) | M 10x50 (2) | 65 |
| 2(3) | M12x100 (4) | 30 + 90° |
| 3(5), 6 | M 12x75 (4) | 30 + 90° |
| 4,5(5) | M12x120 (4) | 30 + 90° |
| 7...9 | M10x75(4) | 15 + 90° |
| 10 | M 12x50 (4) | 30 + 90° |
| A | Beállító perselyek | |
- (1) Ezenkívül rögzíti az önindítót.
- (2) A csavar szilárdsági osztálya 10,9, az acélcsavar többször is használható.
- (3) Ezenkívül rögzíti az önindítót; kiegészítéssel. távtartó hüvely az önindító és a sebességváltó között.
- (4) A csavarok kétszer használhatók.
- (5) Ezenkívül rögzíti a huzaltartót.
Motor kettős tengelykapcsolós sebességváltóhoz 0B5
| Pozíció. | Csavar | N·m |
| 1(1) | M10x50 (2) | 65 |
| 2(3) | M12x100 (4) | 30 + 90° |
| 3(5), 6 | Ml 2x75 (4) | 30 + 90° |
| 4,5 | M12x120 (4) | 30 + 90° |
| 7,8 | Ml0x40 (4) | 15 + 90° |
| 9 | M12x50 (4) | 30 + 90° |
| A | Beállító perselyek | |
- (1) Ezenkívül rögzíti az önindítót.
- (2) A csavar szilárdsági osztálya 10,9, az acélcsavar többször is használható.
- (3) Ezenkívül rögzíti az önindítót; kiegészítéssel. távtartó hüvely az önindító és a sebességváltó között.
- (4) A csavarok kétszer használhatók.
Minden
Az alumínium csavarok kétszer használhatók. Ezért a csavarok egyszeri használata után készítsen 2 bevágást "X" "nyíl". A csavarok sérülésének elkerülése érdekében ne szorítsa őket satuba. Helyezzen be egy 14 mm-es csavart a 1/2 hüvelykes hosszabbító aljzatba, amelynek másik vége kézi satuban van rögzítve (a képen látható módon). Az "X"-el jelölt csavarokat nem szabad újra felhasználni.
Cserélje ki a meghúzott csavarokat további elfordítással. Cserélje ki az önzáró anyákat, ajakos tömítéseket, tömítéseket és tömítéseket. gyűrűk. Kézi sebességváltóval szerelt járműveken tűcsapágyat kell beépíteni a hajtott tárcsába. A lemez beszerelése előtt győződjön meg arról, hogy a tűcsapágy fel van szerelve. Nyomja be a tűcsapágyat a meghajtott tárcsába. Rögzítse az összes tömlőcsatlakozást a megfelelő sorozatú tömlőbilincsekkel. A telepítés során minden kábelkötegelőt az eredeti helyére kell helyezni. Mielőtt a motort a sebességváltóhoz rögzítené, a következőket kell tenni. Helyezze be a "T40169" szerelőeszközt alulról a sebességváltó házába, és szerelje fel a kettős tömegű lendkereket az ábrán látható módon. A rögzítőeszköznek illeszkednie kell az "1" félkör alakú mélyedésbe, valamint a "2" vezérlőfuratba. Csak 1 ellenőrző furat van, ennek megfelelően kell elforgatni a kettős tömegű lendkereket. Helyezze be a rögzítőeszköz csavarjait a sebességváltó házán lévő lyukba.
Helyezze be a "T40170" szállítási rögzítőt alulról a sebességváltó házába, és rögzítse a tengelyhez az "1" karimával. Ha szükséges, ellenőrizze az alumínium motorrögzítő csavarok újrafelhasználásának lehetőségét a sebességváltón, és jelölje meg őket.
Kézi sebességváltóval szerelt járművek: Győződjön meg arról, hogy vannak "A" szerelőperselyek a motor és a sebességváltó beállításához a hengerblokkban, ha szükséges, helyezze be a hiányzó perselyeket. Szerelje fel a motort a sebességváltóra, csavarja be és húzza meg a "2...6" csavarokat. A "2" csavar rögzíti az indítót a sebességváltóhoz, és van egy távtartó hüvely "nyíl". A távtartó hüvelyt az indító és a sebességváltó közé kell behelyezni. Vegye le a terhet a "10 - 222 A/10" horogról. Engedje le a darut, és helyezze a motort a sebességváltóval a motortartókra. Szerelje fel a motortartót. Szerelje le a "VAS 6100" darut és a "2024 A" felfüggesztő szerkezetet. Húzza meg a csavarokat "1,7,8,9,10" motor és sebességváltó csatlakozások. Távolítsa el a "T40170" szállítási rögzítést és a "T40169" rögzítőeszközt.
Kettős tengelykapcsolós sebességváltóval rendelkező járművek 0B5: Győződjön meg arról, hogy az "A" szerelőperselyek a motor és a sebességváltó beállításához a hengerblokkban megvannak, szükség esetén helyezze be a hiányzó perselyeket. A "2" csavar rögzíti az indítót a sebességváltóhoz, és van egy távtartó hüvely "nyíl". A távtartó hüvelyt az indító és a sebességváltó közé kell behelyezni. Tehermentesítse a "10-222 A/11" orsót. Engedje le a darut, és helyezze a motort a sebességváltóval a motortartókra. Szerelje fel a motortartót. Szerelje le a "VAS 6100" darut és a "2024 A" felfüggesztő szerkezetet.
Minden
A következő lépés annak biztosítása érdekében szükséges, hogy a tengelykapcsoló modul egyenletesen illeszkedjen a hajtott tárcsára, és ne ferdüljön el. Szerelje fel a kerékíveket. Szerelje be az első kerekeket. Kapcsolja be a 4. fokozatot, és forgassa el az első kerekeket menetirányba, amíg a tengelykapcsoló modul egy teljes fordulatot nem hajt. Az ellenőrző furat nyílának ismét láthatónak kell lennie a hajtómű házának mélyedésében.
Rögzítse a tengelykapcsoló modult a hajtott tárcsához az alábbiak szerint. Csavarja be kézzel az első csavart "nyíl" (2 Nm). Forgassa el az első kerekeket menetirányban, amíg a tengelykapcsoló modul 240°-kal el nem fordul. Húzza meg a hozzáférhető csavart ebben a helyzetben a megadott nyomatékkal. Forgassa el az első kerekeket menetirányba, amíg a tengelykapcsoló modul 120°-kal el nem fordul, és húzza meg a maradék 2 csavart a meghúzási nyomatékkal.
A telepítés fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket. Szereljen be dízel részecskeszűrőt. Szerelje be az "N474" redukálószer fúvókáját. Szerelje be a "G505" nyomáskülönbség-érzékelőt. Szerelje be a rezgéscsillapítót. Szerelje be az üresjárati görgőt és a feszítőgörgőt. Telepítse a generátort. Szerelje be a lapátos szivattyút. Telepítse az ATF-vezetékeket. Szerelje be a kompresszort. Szerelje be a poli ékszíjat.
Elsőkerék-hajtású járművek: Szerelje fel az ellentámaszt és a kereszttartót. Szerelje be a zár rögzítő gerendáját.
Minden
Elektromos csatlakozások és vezetékek. Szerelje be a motorvezérlő egységet. Állítsa be az e-mailt. vezetékek, elosztó 2 cl. 30 "TV22" és a kapcsolóegység fedele a motorban. rekesz. Szereljen be egy szakaszt. Szerelje be az alátéttartály töltőcsonkját. Tartsa be az intézkedéseket az akkumulátor csatlakoztatása után. A vezérlőegységek károsodásának veszélye túlfeszültség miatt. Ne használjon töltőt a motor indításához! Szerelje fel a légcsatorna házát. szűrő. Csatlakoztassa a légcsatorna tömlőt menetes bilincsekkel. Ellenőrizze az olajszintet. Távolítsa el a levegőt az üzemanyagból rendszerek. Csatlakoztassa a hűtőfolyadék tömlőit bilincsekkel. Töltse fel hűtőfolyadékkal. Szereljen fel hangszigetelő képernyőket.
(Ez a publikáció a forrásból származik «AUDIMANUAL.ru»)