Meghúzási nyomatékok (Nm)
Megjegyzés: A meghúzási nyomatékok enyhén kenett, olajozott, foszfátozott vagy oxidált anyákra és csavarokra vonatkoznak. Kiegészítők használata megengedett kenőanyagok, például motor- vagy sebességváltó-olajok, kivéve a grafitot tartalmazókat. Ne használjon zsírtalanított alkatrészeket. A meghúzási nyomaték tűrése±15%.
Csavarok és anyacsavarok | M6 | 9 |
M7 | 15 | |
M8 | 20 | |
M10 | 40 | |
M12 | 65 |
Motortól kézi sebességváltóig
Pozíció. | Csavar | Nm |
1 (1) | M 10x50 (2) | 65 |
2 (3) | M12x100 (4) | 30 + 90° |
3 (5), 6 | M 12x75 (4) | 30 + 90° |
4,5 (5) | M12x120 (4) | 30 + 90° |
7...9 | M10x75 (4) | 15 + 90° |
10 | M 12x50 (4) | 30 + 90° |
A | Kiigazított ujjak |
- (1) Ezenkívül rögzíti az indítót.
- (2) Csavar szilárdsági osztálya 10.9, acélcsavar többször is használható.
- (3) Ezenkívül rögzíti az önindítót; kiegészítővel távtartó az önindító és a sebességváltó között.
- (4) A csavarok kétszer használhatók.
- (5) Ezenkívül rögzíti a huzaltartót.
Motor kettős tengelykapcsolós sebességváltóhoz 0B5
Pozíció. | Csavar | Nm |
1 (1) | M10x50 (2) | 65 |
2 (3) | M12x100 (4) | 30 + 90° |
3 (5), 6 | Ml 2x75 (4) | 30 + 90° |
4,5 | M12x120 (4) | 30 + 90° |
7,8 | Ml0x40 (4) | 15 + 90° |
9 | M12x50 (4) | 30 + 90° |
A | Kiigazított ujjak |
- (1) Ezenkívül rögzíti az indítót.
- (2) Csavar szilárdsági osztálya 10.9, acélcsavar többször is használható.
- (3) Ezenkívül rögzíti az önindítót; kiegészítővel távtartó az önindító és a sebességváltó között.
- (4) A csavarok kétszer használhatók.
Minden
Az alumínium csavarok kétszer használhatók. Ezért a csavarok egyszeri használata után 2 bevágást kell készíteni "X" -nyíl-. A csavarok sérülésének elkerülése érdekében ne szorítsa őket satuba. Helyezzen be egy 14 mm-es csavart a fejbe 1/2-es meghosszabbítással", melynek másik vége egy kézi satuban van rögzítve (a képen látható módon). Csavarok megjelölve "X", nem szabad újra felhasználni.
Cserélje ki a túlfeszített csavarokat. Cserélje ki az önzáró anyákat, ajakos tömítéseket, tömítéseket és tömítéseket. gyűrűk. A kézi sebességváltóval szerelt járműveknél a hajtott tárcsába tűcsapágyat kell beépíteni. A lemez beszerelése előtt győződjön meg arról, hogy a tűcsapágy fel van szerelve. Nyomja be a tűcsapágyat a meghajtott tárcsába. Rögzítse az összes tömlőcsatlakozást a megfelelő sorozatú tömlőbilincsekkel. A telepítés során minden kábelkötegelőt ugyanazon a helyen kell elhelyezni. Mielőtt a motort a sebességváltóra szerelné, a következőket kell tennie. Helyezze be alulról a T40169-es szerelőeszközt a sebességváltó házába, és szerelje fel a kettős tömegű lendkereket az ábrán látható módon. A rögzítőeszköznek illeszkednie kell a félkör alakú mélyedésbe -1- és ezen kívül a -2- ellenőrző furatba. Csak 1 ellenőrző furat van, ennek megfelelően kell elforgatni a kettős tömegű lendkereket. Helyezze be a rögzítőeszköz csavarjait a sebességváltó házán lévő lyukba.
Helyezze be alulról a -T40170- szállítási biztosítót a sebességváltó házába, és rögzítse a karimás tengelyre -1-. Ha szükséges, ellenőrizze az alumínium motorrögzítő csavarok újrafelhasználásának lehetőségét a sebességváltón, és jelölje meg őket.
Kézi sebességváltóval szerelt járművek: Győződjön meg arról, hogy az -A- rögzítőperselyek megvannak a motor és a sebességváltó beállításához a hengerblokkban, ha szükséges, helyezze be a hiányzó perselyeket. Helyezze a motort a sebességváltóra, csavarja be és húzza meg a csavarokat -2...6-. A csavar -2- rögzíti az indítót a sebességváltóhoz, és van egy további távtartó hüvely -nyíl- A távtartó hüvelyt az indító és a sebességváltó közé kell behelyezni. Vegye le a terhelést a horogról -10 - 222 A/10-. Engedje le a darut, és helyezze a motort és a sebességváltót a motortartókra. Szerelje fel a motortartót. Távolítsa el a darut -VAS 6100 és a felfüggesztő szerkezetet -2024 A-. Húzza meg a motort és a sebességváltót összekötő csavarokat -1,7,8,9,10-. Távolítsa el a szállítási biztosítékot -T40170- és a rögzítőeszközt -T40169-.
0B5 duplakuplungos sebességváltóval rendelkező járművek: Győződjön meg arról, hogy az -A- rögzítőperselyek megvannak, hogy a motort és a sebességváltót a hengerblokkban igazítsák, ha szükséges, helyezze be a hiányzó perselyeket. A csavar -2- rögzíti az indítót a sebességváltóhoz, és van egy további távtartó hüvely -nyíl- A távtartó hüvelyt az indító és a sebességváltó közé kell behelyezni. Tehermentesítse az orsót -10 - 222 A/11-. Engedje le a darut, és helyezze a motort és a sebességváltót a motortartókra. Szerelje fel a motortartót. Távolítsa el a darut -VAS 6100- és a felfüggesztő szerkezetet -2024 A-.
Minden
A következő lépés annak biztosítása érdekében szükséges, hogy a tengelykapcsoló modul egyenletesen legyen a meghajtott tárcsával szomszédos, és ne görbüljön meg. Szerelje fel a kerékíveket. Szerelje be az első kerekeket. Kapcsolja be a 4. fokozatot, és forgassa el az első kerekeket menetirányba, amíg a tengelykapcsoló modul teljesen el nem fordul. Az ellenőrző nyílás nyílának ismét láthatónak kell lennie a hajtómű házának mélyedésében.
Rögzítse a tengelykapcsoló modult a hajtott lemezhez az alábbiak szerint. Csavarja be kézzel az első csavart -nyíl- (2 Nm). Forgassa el az első kerekeket menetirányban, amíg a tengelykapcsoló modul 240°-kal el nem fordul. Húzza meg a hozzáférhető csavart ebben a helyzetben a megadott nyomatékkal. Forgassa el az első kerekeket menetirányba, amíg a tengelykapcsoló modul 120°-kal el nem fordul, és húzza meg a maradék 2 csavart a megfelelő nyomatékkal.
A beszerelés fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket. Szerelje be a részecskeszűrőt. Szerelje be az -N474-es redukálószer befecskendezőt. Szerelje be a -G505- nyomáskülönbség-érzékelőt. Szerelje fel a rezgéscsillapítót. Szerelje be a közbenső görgőt és a feszítőgörgőt. Telepítse a generátort. Szerelje be a lapátos szivattyút. Telepítse az ATF-vezetékeket. Szerelje be a kompresszort. Szerelje be a poli ékszíjat.
Elsőkerék-hajtású járművek: Szerelje fel az ellentámaszt és a kereszttartót. Szerelje be a zár rögzítő gerendáját.
Minden
Elektromos csatlakozások és fektetés. Szerelje be a motorvezérlő egységet. Telepítse az e-mailt vezetékek, elosztó 2 a terminálhoz. 30 -TV22- és a kapcsolóegység fedele a motorban. rekesz Szereljen be hordágyat. Szerelje be a mosófolyadék-tartály töltőcsonkját. Az akkumulátor csatlakoztatása után kövesse az intézkedéseket. A vezérlőegységek károsodásának veszélye túlfeszültség miatt. Ne használjon töltőt a motor indításához! Szerelje be a levegőházat. szűrő. Csatlakoztassa a levegőtömlőt menetes bilincsekkel. Ellenőrizze az olajszintet. Távolítsa el a levegőt az üzemanyagból. rendszerek. Csatlakoztassa a hűtőfolyadék tömlőit bilincsekkel. Töltse fel hűtőfolyadékkal. Szereljen fel hangszigetelő képernyőket.
Látogatói megjegyzések