Tartalomjegyzék: Meghúzási nyomatékok (Nm) ↓ Motortól kézi sebességváltóig ↓
Meghúzási nyomatékok (Nm)
| Csavarok és anyák | |
| Mb | 9 |
| M7 | 15 |
| M8 | 20 |
| M10 | 40 |
| M12 | 65 |
| kivéve: | |
| Anya a földelő vezetékhez | 9 |
Motortól kézi sebességváltóig
| Pozíció. | Csavar | N·m |
| 1 | M10x50 | 65 |
| 2 | M12x100 | 30 + 90° |
| 3,6 | M12x75 | 30 + 90° |
| 4,5 | M12X120 | 30 + 90° |
| 7...9 | M10x75 | 15 + 90° |
| 10 | M12x50 | 30 + 90° |
| a | Központosító perselyek |
A "2...10" alumínium csavarok legfeljebb 2 alkalommal használhatók. Ezért az első használat után jelölje meg az ilyen csavarokat két bevágással "X" "nyíl" egy maróval. Annak érdekében, hogy ne sérüljenek meg a csavarok bevágáskor, ne rögzítse azokat satuba. Helyezzen be egy 14 mm-es csavart a 1/2 hüvelykes hosszabbító aljzatba, amelynek másik vége kézi satuban van rögzítve (a képen látható módon). Ne használja újra az "X"-szel jelölt csavarokat.
A meghúzási szöggel meghúzott csavarokat ki kell cserélni. Cserélje ki az önzáró anyákat és csavarokat, ajakos tömítéseket, tömítéseket és tömítéseket. gyűrűk. Kézi sebességváltóval szerelt járműveken tűcsapágyat kell beépíteni a hajtott tárcsába. A lemez beszerelése előtt győződjön meg arról, hogy a tűcsapágy már be van szerelve. Nyomja be a tűcsapágyat a meghajtott tárcsába. A tömlőszerelvényeket, levegőcsöveket és tömlőket beszerelés előtt meg kell tisztítani az olajtól és a zsírtól. A légcsatorna tömlők idomokhoz való megbízható rögzítése érdekében a már használt bilincsek menetes csatlakozásait rozsdamentesítő szerrel kell kezelni. A telepítés során minden kábelkötegelőt az eredeti helyére kell helyezni. A sebességváltó összeszerelése előtt feltétlenül tisztítsa meg a hengerblokkban az erőegység rögzítéséhez szükséges menetes furatokat egy csappal. A motor és a sebességváltó csatlakoztatása előtt végezze el a következő előkészítő műveleteket: Szerelje fel alulról a "T40169" rögzítőeszközt a sebességváltó háza és a kettős tömegű lendkerék alá, az ábrán látható módon. A rögzítőeszköznek illeszkednie kell az "1" félkör alakú horonyba, valamint a "2" vezérlőfuratba.
Csak 1 ellenőrző furat van, ennek megfelelően kell elforgatni a kettős tömegű lendkereket. Helyezze be a rögzítőeszköz csavarjait a sebességváltó házán lévő lyukba. Szerelje fel alulról a "T40170" szállítási védelmet a sebességváltó háza alá, és rögzítse a tengelyre az "1" karimával. Ellenőrizze a motor és a sebességváltó alumínium csatlakozócsavarjait újrafelhasználásra, és szükség esetén jelölje meg.
Ellenőrizze a motor és a sebességváltó "A" központosító perselyeinek jelenlétét a hengerblokkban, ha szükséges, helyezze be a perselyeket. Szerelje fel a motort a sebességváltóra, csavarja be és húzza meg a "2...6" csavarokat. A "2" csavar rögzíti az indítót a sebességváltóhoz, és van egy "nyíl" távtartó hüvely. A távtartó hüvelynek az önindító és a sebességváltó között kell lennie. Tehermentesítse a "10-222 A/11" orsót. Engedje le a darut, és helyezze a motort a sebességváltóval a motortartókra. Szerelje fel a motortartót. Távolítsa el a "VAS 6100" szervizdarut és a "2024 A" függesztőeszközt. Húzza meg a csavarokat "1, 7, 8, 9, 10" motor és sebességváltó csatlakozások. Távolítsa el a "T40170" szállítási rögzítést és a "T40169" rögzítőeszközt. A következő lépés annak biztosítása érdekében szükséges, hogy a tengelykapcsoló modul egyenletesen illeszkedjen a hajtott tárcsára, és ne ferdüljön el. Szerelje be az első kerekeket. 4. Kapcsolja be a sebességfokozatot, és forgassa el az első kerekeket menetirányba, amíg a tengelykapcsoló modul egy teljes fordulatot nem hajt. Az ellenőrző lyuk "nyílnak" ismét láthatónak kell lennie a sebességváltó házának mélyedésében.
Húzza meg a tengelykapcsoló modul csavarjait a hajtott tárcsán az alábbiak szerint: Csavarja be kézzel az első csavart "nyíl" (2 Nm). Forgassa el az első kerekeket menetirányba, amíg a tengelykapcsoló modul 240°-kal el nem fordul. Húzza meg a hozzáférhető csavart ebben a helyzetben a megadott nyomatékkal. Forgassa el az első kerekeket menetirányba, hogy a tengelykapcsoló modul ennek megfelelően 120°-kal elforduljon, és húzza meg a maradék 2 csavart a meghúzási nyomatékkal. A beszerelés fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket: Szerelje be a részecskeszűrőt. Szerelje be a kipufogócsövet.
Állítsa be a kipufogórendszert mechanikai igénybevétel nélkül. Szerelje be a torziós rezgéscsillapítót. Szerelje be az üresjárati görgőt és a feszítőgörgőt. Telepítse a generátort. Szerelje be a járókerekes szivattyút. Szerelje be a kompresszort. Elektromos csatlakozók és vezetékek. Szerelje be a motorvezérlő egységet. Szerelje be a vezetékeket, kétirányú elosztót. 30 "TV22" és a kapcsolóegység fedele mot. rekesz. Szereljen be egy szakaszt. Szerelje be a szélvédőmosó tartály töltőcsövét. Ügyeljen az akkumulátor beszerelési munkáira. Ne használjon akkumulátortöltőt a motor indításához. Szerelje fel a légcsatorna házát. szűrő. Ellenőrizze az olajszintet. Töltse fel hűtőfolyadékkal. Ne használjon leeresztett hűtőfolyadékot a következő esetekben: A hengerfej vagy a hengerblokk cseréjekor. Ha a hűtőfolyadék szennyezett. Szereljen fel sárvédőket és hangszigetelést.
Az ebből a forrásból származó információk AUDIMANUAL.RU