Моманты зацяжкі (Н·м)
| Ніты і гайкі | |
| Мб | 9 |
| М7 | 15 |
| М8 | 20 |
| М10 | 40 |
| М12 | 65 |
| за выключэннем: | |
| Гайка для провада на масу | 9 |
Рухавік да МКП
| Паз. | Ніт | Н·м |
| 1 | М10x50 | 65 |
| 2 | М12х100 | 30 + 90° |
| 3,6 | М12x75 | 30 + 90° |
| 4,5 | М12Х120 | 30 + 90° |
| 7...9 | М10х75 | 15 + 90° |
| 10 | М12x50 | 30 + 90° |
| а | Цэнтравачныя ўтулкі |
Алюмініевыя балты "2...10" дазваляецца выкарыстоўваць не больш за 2 разы. Таму пасля першага выкарыстання пазначыць разцом такія ніты двума насечкамі "X" "стрэлка". Для таго каб пры насяканні не пашкодзіць ніты, не варта замацоўваць іх у цісках. Уставіць ніт у галоўку на 14 мм з падаўжальнікам 1/2 цалі, іншы канец якога замацаваны ў ручных цісках (як намалявана на малюнку). Пазначаныя "X" балты паўторна не выкарыстоўваць.
Варта замяніць ніты, якія зацягваюцца з кутом дацяжкі. Замяніць самостопорящиеся гайкі і ніты, манжэтныя ўшчыльненні, пракладкі і ўшчыльн. кольцы. На а/м з МКП у вядзёным дыску павінен быць усталяваны ігольчасты падшыпнік. Перад усталёўкай дыска пераканацца ў тым, што ігольчасты падшыпнік ужо ўсталяваны. Запрасаваць ігольчасты падшыпнік у вядзёную кружэлку. Шлангавыя штуцэры, паветраводныя трубкі і шлангі павінны быць ачышчаны перад мантажом ад масла і змазкі. Для надзейнасці мацавання паветраводных шлангаў на штуцарах варта апрацаваць разьбовыя злучэнні ўжо скарыстаных хамутоў сродкам для выдалення іржы. Пры ўсталёўцы ўсе кабельны сцяжкі варта размясціць на ранейшых месцах. Абавязкова ачысціць разьбовыя адтуліны для фіксацыі сілавога агрэгата ў блоку цыліндраў перад зборкай КП метчыкам. Перад злучэннем рухавіка і КП правесці наступныя падрыхтоўчыя дзеянні: Усталяваць мантажную прынаду "Т40169" знізу пад картэр КП і двухмасавы махавік, як паказана на малюнку. Мантажная прынада павінна ўваходзіць у паўкруглую пазу "1" і дадаткова ў кантрольную адтуліну "2".
Ёсць толькі 1 кантрольная адтуліна, неабходна павярнуць двухмасавы махавік якая адпавядае выявай. Уставіць ніты мантажнай прынады ў адтуліну на корпусе КП. Устанавіць абарону пры транспарціроўцы "Т40170" знізу пад картэр КП і прымацаваць да вала з фланцам "1". Праверыць алюмініевыя ніты злучэння рухавіка да КП на паўторнае выкарыстанне і, калі неабходна, пазначыць.
Праверыць наяўнасць у блоку цыліндраў цэнтравальных утулак "А" рухавіка і КП, пры неабходнасці ўставіць утулкі. Усталяваць рухавік на КП, укруціць і зацягнуць ніты "2...6". Ніт "2" замацоўвае стартар на КП і мае дадаткова распорную ўтулку "стрэлка". Распорная ўтулка павінна знаходзіцца паміж стартарам і КП. Разгрузіць шпіндзель "10-222 А/11". Апусціць кран і паставіць рухавік з КП на падушкі рухавіка. Устанавіць падушку рухавіка. Зняць кран для сэрвісу "VAS 6100" і прыстасаванне для вывешвання "2024 А". Зацягнуць балты "1, 7, 8, 9, 10" злучэння рухавіка і КП. Зняць транспарціровачнае мацаванне "Т40170" і мантажную прынаду "Т40169". Наступны крок неабходзен для таго, каб модуль счаплення раўнамерна прылягаў да вядзёнай кружэлкі і не перакошваўся. Устанавіць пярэднія колы. 4. перадачу ўключыць і круціць перадпакоі колы ў кірунку руху датуль, пакуль модуль счаплення не зробіць поўны зварот. Кантрольная адтуліна "стрэлка" павінна быць зноў відаць у паглыбленні корпуса КП.
Зацягнуць ніты модуля счаплення на вядзёнай кружэлцы наступным чынам: Першы ніт "стрэлка" укруціць уручную (2 Н·м). Правярнуць перадпакоі колы ў кірунку руху, каб модуль счаплення пракруціўся на 240°. Зацягнуць у гэтым становішчы даступны ніт зададзеным момантам. Правярнуць перадпакоі колы ў кірунку руху, каб модуль счаплення адпаведна пракруціўся на 120°, і зацягнуць астатнія 2 ніта момантам зацяжкі. Усталёўка ў зваротным парадку, пры гэтым улічваць наступнае: Усталяваць сажавы фільтр. Усталяваць прыёмную трубу.
Выраўнаваць сістэму выпуску ОГ без механічных высілкаў. Устанавіць дэмпфер круцільных ваганняў. Устанавіць прамежкавы ролік і нацяжны ролік. Усталяваць генератар. Устанавіць крыльчатую помпу. Усталяваць кампрэсар. Электрычныя раздымы і праводка. Устанавіць блок кіравання рухавіка. Усталяваць правады, разветвитель 2 кл. 30 "TV22" і вечка камутацыйнага блока мантач. адсека. Усталяваць расцяжку. Усталяваць заліўны патрубак бачка стеклоомывателя. Звярнуць увагу на працы па ўстаноўцы АКБ. Для запуску рухавіка не выкарыстоўваць зарадная прылада. Усталяваць корпус возд. фільтра. Праверыць узровень алею. Заліць ОЖ. Не выкарыстоўваць злітую ОЖ у наступных выпадках: Пры замене ГБЦ ці блока цыліндраў. Пры забруджванні ОЖ. Устанавіць падкрылкі і шумаізаляцыі.
Матэрыял рэпублікаваны з інтэрнэт-сайта AudiManual.ru